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              發(fā)布時間:2020-11-08 09:52  
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              視頻作者:鶴壁市冀南礦山機械制造有限公司






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              1、礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數不得小于6。2、至少每2年進行一次2倍于靜荷重的拉力試驗.3、礦車之間的連接礦車配件、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。4、對鋼絲繩和連接裝置必須加強治理,設專人定期檢查,發(fā)現題目及時處理。檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數,如不符合要求不準發(fā)出開車信號。








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              礦車配件之輪對,礦車的行走部件,有開式和閉式兩種。開式輪對有端蓋,便于拆裝和調整軸承間隙,但易進水。閉式輪對無端蓋,檢修拆裝軸承時,兩組軸承通過同一內孔,容易造成車輪內孔增大而失效。礦車配件之車架,包括車梁、緩沖器和軸卡。其中車梁是礦車的主要承載部件,除了承受車箱重力和牽引力外,還要承受運行中的沖擊、震動等附加載荷;車架一般由專用型鋼制造,兩端裝有連接器和緩沖器。








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              大家應該都知道對于礦車來說不可缺少的配件應該是礦車輪對,那么它對礦車起到了哪些作用呢?礦車輪對適用于各種礦車,內側有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。礦車輪對與鋼軌接觸的踏面做成錐形,從而使礦車輪對對在沿軌道運行時保持對中,減少機械磨損,降低運行阻力。礦車輪對礦車輪對用于煤礦井下大巷道運輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運輸。








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