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              發布時間:2020-07-30 05:55  

              蓄電池的安裝注意事項

              1)安裝后如果沒有接市電,應斷開電池和開關電源及微波設備的連接。若由于某種原因不能斷開設備和電池的連接(原則上是不允許的,尤其是長時間連接更不允許),應同時將兩組電池都連接上,不允許只接其中一組電池,同時記錄連接的起始時間和設備的耗電電流,作好記錄。無論是否進行過此種連接,則在正式開通前必須對電池組進行補充電,補充電的時間為單體電壓為2.35V/只,充電12小時。2、充電時要使用專用充電器,放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。否則會對以后電池的正常使用帶來極大的危害。

              2)電池和開關電源連接前,應認真檢查開關電源的設置是否正確(參照開關電源設置參數表),確保設置準確無誤。

              3)安裝、調試結束后,按照要求填寫相關的表格,檢查電池外觀情況并記錄,同時再檢查各個連接螺釘有無擰緊,確保電池防震、防滑及電池間連接可靠。測量每個單體電池的浮充電壓并記錄,請通信公司技術人員簽字認可。




              在維護蓄電池的時候需要注意什么

              1.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

              2.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

              3.在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。



              蓄電池平常需要注意什么

              停車后盡量不要使用車輛用電設備

              需要知道的是,雖然汽車車內配備了電瓶,可以為車輛提供了電力供給,但實際上,汽車的主要電源來自于汽車的發電機。汽車行駛時都是由發電機為車輛上的用電設備供電,而蓄電池可以說只是一個備用電源,在車輛斷電時自動切換到使用狀態。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。也就是說,如果車輛沒有啟動,發電機不工作了,這時再使用車輛上的一切用電設備都會直接消耗蓄電池的電量,而車輛打火時需要一定的電量儲備,一旦蓄電池儲存的電量被消耗過多,甚至會造成車輛無法點火啟動,也就是人們所說的蓄電池比較少見的沒電情況。

              除此之外,車輛停車關閉發動機后,忘關車燈下車的現象時常遇到,路上也可以看到一些車子大白天的開著車燈停在那里,這種行為就和上述的一樣,車燈也是在損耗蓄電池的電量,如果長時間如此,蓄電池一直處于虧電狀態,自然而然就會快速老化了。

              由此可見,合理的使用蓄電池還是很有必要的,不然有些車主一直抱怨蓄電池質量不好,而有的車主使用五六年也沒有任何問題,這其中的差距就在于平時的使用和保養上了。



              蓄電池是電叉車牽引力的來源是電叉車重要的部件

              蓄電池是電叉車牽引力的來源,其成本占叉車價格的10%~15%,是電叉車重要的部件。國內叉車蓄電池組使用壽命為充放電次數800~1200次,實際工作年限是2年左右;國外叉車蓄電池組使用壽命為充放電次數1500次,實際工作年限是3.5年左右。但近年來叉車蓄電池使用、維護不到位,導致叉車蓄電池在正常工作年限中使用時間越來越短、電池突然沒電等現象經常發生。2)按照施工圖紙檢查電池在機房的擺放位置是否合理,是否預留了維護空間,是否和熱源及可能產生火花的地方(如保險盒等)保持有0。如何使叉車蓄電池在規定的工作年限中放電時間得到保證,如何使叉車蓄電池實現大的使用價值,應盡可能利用先進的技術裝備和高科技手段,提供一套安全、經濟、有效的蓄電池修復維護方案變得格外緊迫。  針對叉車蓄電池充電發燙、充不進電、單體電池充不滿等情況,采用大城綠川公司鉛酸蓄電池數字脈沖充電系統,采用多段的恒流脈沖充電模式對單體2V電池充電,真正做到單體均衡充電、充電不發燙、單體電池電量飽和。



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