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發布時間:2020-10-30 06:23  





企業運輸作業的三個關鍵詞
三個關鍵詞: 1、 成本:運輸作業和物流中其它面向C端的作業線不同,雖然交通載體多樣,但畢竟作業形式有限,且容易學習模仿。所以,在運輸作業模式同質化越來越嚴重的今天,誰能有效的降低占物流費用大頭的運輸成本,誰就已在這場物流競賽中占得了先機。 2、 時效:對時效的有效控制,不僅可以為末端用戶帶來較強的用戶體驗,還能讓物流作業鏈中的各環節嚴格按計劃銜接開展,讓資源的使用更為和合理。但是對時效的控制,不是單純的貨或車到的越早越好,貨和車比原定計劃到達的過早可能會導致園區或倉庫的月臺不能及時安排貨位或車位,甚至導致園區或倉庫的后續作業計劃被打亂。所以時效是要讓貨或車無限趨近于計劃的時間準確到達。 3、 安全:安全不必多說,事故越少則損失越小,但完全杜絕事故也是非常困難的。企業運輸作業的百萬公里事故率需力爭壓至1.5%以下,若百萬公里事故率會高于3%,那就可能會引起運輸作業線的崩盤。

物流運輸過程中信息是實時變動的
連接一切相關人員 大量的自動化數據跟蹤將會大大提高我們的物流運輸效率,但除了數據的采集跟蹤以外,連接好操作這些系統和設備的人員,工作才能更有效。所以,業務設計中必須充分連接倉庫人員、調度、司機、門店/消費者以及其他管理人員。 物流運輸過程中信息是實時變動的,快的反應能力一定程度上說明了運輸效率。如果在配送過程中發生特殊情況,如用戶下單后倉庫無貨,如果這時倉庫人員與司機未及時對接,會出現司機白跑或用戶未收到貨而不滿意等現象。或者用戶臨時退單、換貨都在無形中消耗企業資源,減少運輸效率。

大件物流運輸為高風險運輸的原因
高風險運輸 由于大件貨物一般是較為精密的機器設備,其價值巨大,一旦發生事故將會造成較高的經濟損失,這是稱大件物流運輸為高風險運輸的原因之一。運輸的目的就是使貨物安全的到達目的地,而根據實踐可知,大件貨物的安全運輸,是由線路條件、運輸設備的設計性能、特定的超重貨物裝載加固設計的可靠性等要素決定的,而大件貨物的形狀、規格、質量、距地高度等條件又各不相同,所以在進行大件貨物運輸時,即便承運設備的車輛、船舶相同,但是貨物的加固、裝載方式、橋梁狀況、運輸線路也不盡相同,甚至是同樣的貨物,同樣的裝載、加固方式,同樣的運行線路,次運輸成功后,第二次運輸仍可能存在不確定性,這是稱大件物流運輸為高風險運輸的另一個原因。

跨國物流運輸需要考慮的因素
運輸方案設計 首先這是一項跨國物流運輸,需要考慮的因素較于國內運輸因素要多的多。為了保證貨物能夠穩妥的通過各項路程,要對該路程中使用的交通工具的載重量和使用進行核查,確保交通工具的可用性。根據估算,我國境內的公路運輸成本約為每公里 1000 元,水路運輸約為 300 元每公里,鐵路運輸為 600 元每公里,國際海運價格約為每公里 500 元。中亞地區由于基礎設施建設較為落后,運輸條件較差,所以公路運輸價格估為 2000 元每公里,鐵路運輸為 800 元每公里,海運為 400 元每公里。為了減少運輸費用,并減少裝卸次數,經過仔細研究該公司決定采用水運將貨物轉至上海港,再由上海港海運至康斯坦察,再經水路至圖阿普謝,然后再經公路到達貨物的目的地阿特勞港,此方案運輸費用在 1700 萬 以下,運輸時間僅為 87 天,較規定提前 11 天到達。
