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              輸送機(jī)皮帶機(jī)咨詢客服

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 11:45  
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              視頻作者:安徽百特機(jī)電工程有限公司






              皮帶機(jī)減速機(jī)漏油的原因


              皮帶機(jī)作為煤炭、礦石、物料等的主要運(yùn)輸設(shè)備,在很多礦廠、電廠等應(yīng)用廣泛。絕大多數(shù)皮帶機(jī)都配備減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)設(shè)備,起減速增鈕的作用。


              減速機(jī)漏油的7種情況

              1、減速機(jī)在使用初期或者調(diào)試階段出現(xiàn)漏油時(shí),減速機(jī)在加油運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)該安裝透氣帽裝置,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能釋放減速機(jī)內(nèi)部的壓力,因?yàn)闇p速機(jī)安裝與加油不是同步進(jìn)行,造成透氣帽裝置丟失或者因別的原因未安裝。

              2、一般情況下減速機(jī)要在庫(kù)房或者有避雨條件下存放,但是在實(shí)際使用時(shí),由于安裝或者工程進(jìn)度等原因減速機(jī)與電機(jī)安裝在鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,露天有雨水或者風(fēng)沙的情況下,造成減速機(jī)油封部位進(jìn)水生銹,減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生漏油。

              3、減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速一般為4級(jí)電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速(普通電機(jī)或者防爆電機(jī)),輸入轉(zhuǎn)速為1480rpm。(1)托輥架安裝不正輸送帶在托輥支撐下通過(guò)產(chǎn)生一定的摩擦作用力,來(lái)保證其正常運(yùn)行。一般情況下減速機(jī)高速軸的聯(lián)軸器配置為尼龍棒聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、梅花墊聯(lián)軸器等,且減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速一般為電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速,正常配合情況下,聯(lián)軸器內(nèi)徑與減速機(jī)高速軸外徑配合屬于過(guò)盈配合,當(dāng)聯(lián)軸器內(nèi)徑誤差大時(shí),出現(xiàn)間隙配合時(shí),造成減速機(jī)運(yùn)行時(shí),高速軸出現(xiàn)震動(dòng),油封漏油。

              4、小功率減速機(jī)的潤(rùn)滑方式都是飛濺潤(rùn)滑,減速機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油油位很高,能潤(rùn)滑到的高速軸軸承部位。減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中因齒輪嚙合、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱,使整個(gè)減速機(jī)的溫度很高,有的減速機(jī)的使用溫度高達(dá)90度以上,在該溫度情況下運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)會(huì)造成油封密封唇部位高溫變質(zhì),彈性減少,失去密封作用,造成減速機(jī)運(yùn)行時(shí)漏油。減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中因齒輪嚙合、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱,使整個(gè)減速機(jī)的溫度很高,有的減速機(jī)的使用溫度高達(dá)90度以上,在該溫度情況下運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)會(huì)造成油封密封唇部位高溫變質(zhì),彈性減少,失去密封作用,造成減速機(jī)運(yùn)行時(shí)漏油。

              5、煤礦或者洗煤廠使用的皮帶機(jī)減速機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)高、低速軸漏油的情況。皮帶機(jī)減速機(jī)在有很多煤粉的情況下運(yùn)行,且粉塵的濃度很高,運(yùn)行中減速機(jī)的油溫升高,粉塵會(huì)吸附在減速機(jī)的油封部位造成油封過(guò)快的磨損,減速機(jī)出現(xiàn)漏油。








              皮帶機(jī)設(shè)備的維護(hù):

              當(dāng)查設(shè)備存在問(wèn)題時(shí),應(yīng)一一解決,可根據(jù)巡檢的內(nèi)容,逐個(gè)處理。

              1、皮帶的跑偏處理

              當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。2、調(diào)整滾筒法如果膠帶在滾筒處跑偏,說(shuō)明滾筒的安裝欠水平,滾筒軸向竄動(dòng),或滾筒的一端在前一端在后。中間跑偏時(shí),要通過(guò)歪斜跑偏托輥進(jìn)行調(diào)節(jié),把跑偏側(cè)的調(diào)心托輥向前推(皮帶運(yùn)動(dòng)方向),調(diào)直穩(wěn)定后,進(jìn)行固定;若調(diào)偏托輥不能滿足要求,當(dāng)向前推跑偏段的托輥,問(wèn)題即可解決。若是下料處跑偏,一般是下料不在皮帶中心所致,調(diào)節(jié)下料位置即可。若是機(jī)尾跑偏則可向后拉跑偏側(cè)的漲緊螺栓即可。

              2、中間托輥的故障處理

              當(dāng)發(fā)現(xiàn)中間托輥發(fā)出尖叫或破鑼聲,一般是內(nèi)部軸承損壞,短時(shí)停機(jī),即可更換,或在停機(jī)時(shí)集中更換。若是托輥不轉(zhuǎn),并與皮帶摩擦,這樣很容易把輥皮磨穿,應(yīng)盡早更換。發(fā)現(xiàn)局部缺少托輥,造成灑料,當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充。

              3、皮帶跳動(dòng)

              若發(fā)現(xiàn)承載皮帶波浪前進(jìn)、回程皮帶跳動(dòng),說(shuō)明皮帶漲緊不足或下料太多了,應(yīng)當(dāng)減小產(chǎn)量或漲緊皮帶。

              4、對(duì)于傳動(dòng)的維護(hù)

              首先看振動(dòng)情況,查出振動(dòng)原因,比如若聯(lián)軸器下部有膠圈的磨損,說(shuō)明對(duì)中不好,應(yīng)該重新對(duì)中;若是地腳松動(dòng),應(yīng)緊固地腳螺栓;若減速機(jī)既振動(dòng)又噪音異常,說(shuō)明減速機(jī)內(nèi)部已有問(wèn)題,應(yīng)解體維修;若是電機(jī)振動(dòng)多屬于軸承故障,應(yīng)進(jìn)行更換處理;若發(fā)現(xiàn)滾筒不穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)多屬于軸承損壞等。也可以通過(guò)對(duì)垂直漲緊裝置增加配重等方法對(duì)皮帶進(jìn)行漲緊,若配重已經(jīng)落地,可以通過(guò)挖深基坑的方法處理等。若發(fā)現(xiàn)電機(jī)、減速機(jī)發(fā)熱,應(yīng)檢查潤(rùn)滑情況,及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油;清理設(shè)備衛(wèi)生,保持設(shè)備散熱條件。

              5、皮帶的打滑處理

              若發(fā)現(xiàn)垂直漲緊滑道不順或有障礙,必須進(jìn)行清理,保證皮帶漲緊,必要?jiǎng)t需要挖坑。發(fā)現(xiàn)機(jī)尾松動(dòng),及時(shí)緊固等。

              6、皮帶的異常情況處理

              當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣起毛脫線時(shí),必須割掉,防止拉扯,造成損失;當(dāng)發(fā)現(xiàn)接頭起層時(shí),及時(shí)釘釘,防止拉扯;發(fā)現(xiàn)皮帶脫膠時(shí),應(yīng)安排適當(dāng)時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)膠等。

              7、其它方面

              及時(shí)進(jìn)行衛(wèi)生清理,對(duì)設(shè)備加油部位檢查補(bǔ)油,檢查設(shè)備是否超載等。及時(shí)清理設(shè)備周?chē)牟环€(wěn)定物件,防止對(duì)設(shè)備造成傷害,及時(shí)清理進(jìn)料、出料口的不順或堵塞等。






              煤礦皮帶機(jī)變頻器節(jié)能的優(yōu)勢(shì)

              在煤礦皮帶機(jī)中應(yīng)用變頻器是對(duì)煤礦皮帶機(jī)的改良,在使用過(guò)程中具有良好的節(jié)能效果,具體來(lái)說(shuō)煤礦機(jī)變頻器節(jié)能的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾方面:

              1、提升了煤礦皮帶機(jī)的運(yùn)輸質(zhì)量。皮帶機(jī)托輥與輸送帶之間產(chǎn)生的磨損1、磨損原因托輥與輸送帶之間磨損的形成原因主要包括安裝誤差、托輥架結(jié)構(gòu)變形以及托輥腐蝕等。傳統(tǒng)煤礦皮帶機(jī)運(yùn)輸過(guò)程中,由于轉(zhuǎn)矩難以調(diào)整,因此皮帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中整個(gè)皮帶的運(yùn)行速度并不能保持一致,尾部經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,造成運(yùn)輸材料堆積。而變頻器的調(diào)節(jié)功能可以使力的傳播更加均勻,改善運(yùn)輸問(wèn)題,降低電力損耗;

              2、變頻器對(duì)速度的調(diào)節(jié)功能使煤礦皮帶機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中更加穩(wěn)定,不會(huì)因?yàn)橥蝗粏?dòng)或停止而損壞皮帶。3、減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速一般為4級(jí)電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速(普通電機(jī)或者防爆電機(jī)),輸入轉(zhuǎn)速為1480rpm。除此之外,通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)皮帶機(jī)進(jìn)行研究可以發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)皮帶機(jī)存在弊端較多,不僅能源消耗大,而且還需要頻繁地維護(hù),增加了煤礦的生產(chǎn)支出。變頻器應(yīng)用后,使皮帶機(jī)的運(yùn)行更加科學(xué)化,按照科學(xué)的方式進(jìn)行啟動(dòng)和停車(chē),彌補(bǔ)了煤礦皮帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的浪費(fèi)問(wèn)題,取得節(jié)能效果;

              3、變頻器突出的優(yōu)勢(shì)是具有防爆軟啟動(dòng)模式,可以根據(jù)煤礦皮帶機(jī)的實(shí)際運(yùn)載情況合理安排運(yùn)行速度,使煤礦皮帶機(jī)得到充分應(yīng)用,避免資源浪費(fèi)。同時(shí),煤礦皮帶機(jī)運(yùn)行愈發(fā)平穩(wěn),對(duì)其自身的損耗也越小。




              皮帶機(jī)在生產(chǎn)安裝過(guò)程中需要焊接,噴涂和噴吹等多個(gè)步驟。5、皮帶機(jī)托輥不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的較多,形成對(duì)膠帶磨損過(guò)快,上托輥使非工作面磨損快,下托輥使工作面磨損快。其中焊接工藝是皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)制造中的常用工藝,焊接的好壞直接決定著其質(zhì)量。皮帶輸送機(jī)在焊接過(guò)程中通過(guò)采用焊縫間隙控制裝置,來(lái)保證皮帶機(jī)焊縫間隙。采用高質(zhì)量電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接,來(lái)獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位,經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查,如果皮帶輸送機(jī)上確有缺陷,經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后,再次經(jīng)過(guò)無(wú)損檢驗(yàn),直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。焊完的焊縫均經(jīng)過(guò)在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查,保證了100%的螺旋焊縫的無(wú)損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷,自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記,生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù),及時(shí)消除缺陷。




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