北京1噸船用液壓絞車推薦廠家

1噸船用液壓絞車使用注意事項

1噸船用液壓絞車使用時，每天使用離合絞車時，都要檢查下繩卡螺母是否齊全、松動，同底座聯接螺栓是否齊全，有無松動。卷揚機電動機的拖動調速,充分考慮了低速力矩、空停制動和安全保護等問題,可取消原交流繞線電動機、電機碳刷和滑環、用于調速的接觸器及大功率電阻排。徹底杜絕了原調速系統維修成本高、維護工作量大、能耗高、調速性差的缺陷。組成卷揚機變頻操控系統由1個操控臺和1個變頻柜(其中包括變頻調速器、泄放單元和泄放電阻等)組成,其中操控臺、液壓站和液壓抱閘裝置均為沿用原系統裝置。1噸船用液壓絞車變頻操控系統具有保護功能強大、安全系數高、可操作性好、體積小、重量輕和故障率低等特點,其輸出轉矩大,制動可靠,無級平滑調速,運行停機平穩,對罐快速方便。卷揚機用卷筒纏繞鋼絲繩，來提升重物的起重設備，絞車不僅能單獨使用，也能作為組成部件來使用，在使用旋挖鉆機專用絞車時，要做好相應的調整工作。

1噸船用液壓絞車產品簡介

1噸船用液壓絞車逐漸走進人們的視野，它可以作為提升起重設備來用，液壓絞車的功能比較強大，既可以提升重物，又可以拖拽物品。總之液壓絞車在建筑，礦山等行業中都可以用到，它的操作相對來說比較簡單，繞繩量也比較大。我們通過觀察了解1噸船用液壓絞車的應用方面，以及其對應用環境的要求，大家就應該能夠發現，這種設備有非常好的適用性。

1噸船用液壓絞車油液中存在空氣，會引起噪音和油液氧化變質，引起液壓執行元件動作不穩定，有爬行現象，縮短液壓元件壽命等不良后果。因此液壓卷揚機系統各元件連接應保證密封，防止空氣進入系統；回油路設置背壓閥使回油路有一定的背壓，防止回油路油液排空；自吸能力差的泵（比如柱塞泵）可以使泵進油口有一定的正壓力，比如泵設置在油箱下方等措施；還可以通過在油箱的點設置排氣閥在必要時將系統中空氣排出；油路盡量避免有急劇的直徑變化或直角轉彎，以免系統中空氣析出。

1噸船用液壓絞車檢查調整

1噸船用液壓絞車出廠時為了便于裝卸和運輸．一般都不注入潤滑油，在使用前才注入潤滑油，常溫下推薦使用N150極壓工業齒輪油。

　　潤滑油更換周期：1噸船用液壓絞車減速箱在初次運轉200小時后須進行次更換潤滑油，更換時應去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續工作lO個小時以上的卷揚機減速箱．應每隔3個月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個小時的卷揚機減速箱，應每隔6個月更換一次潤滑油。己長期沒有使用的卷揚機減速箱(一般在12個月以上)在重新使用前，必須更換潤滑油，不同型號的潤滑油不能混用！

1噸船用液壓絞車安裝好后，需要進行檢查和調整，下面我們就給您說說1噸船用液壓絞車檢查和調整的具體細節，如下：

　　1、開式齒輪傳動，齒側間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。

　　2、檢查工作制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

　　3、檢查安全制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不小于1.5mm。