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發布時間：2021-07-25 14:07

舊輪胎立異再運用是輪胎減量化、再運用和資源化，2000年前后，輪胎技能與配備現已底子到達了先進水平，產品質量有了很大前進。不過，由于消費者運用習氣等原因，我國廢舊輪胎中可立異的舊輪胎只要5%左右，另外95%不得不作廢。廢輪胎是高分子材料廢棄物，其材料特點決議了選擇先進適用技能和配備是完成其循環運用的要害。對廢輪胎實施資源回收運用，一方面可以回收高附加值的材料，具有較高的經濟效益，另一方面可以節約資源，削減原生資源運用，具有很好的概括環境效益。

廢輪胎通過破碎、粉碎等一整套自動化工藝流程后，幾乎可以做到再運用，完成了變成高附加值的資源產品。輪胎撕碎機生產線全體結構緊湊、噪音低、產量高、能耗低、操作簡單、拆裝便利、出料均勻等長處。通過多年探求，除舊輪胎立異外，我國還開始探求形成了廢輪胎出產橡膠、橡膠粉及熱裂解等產業鏈條。現在來說對廢舊輪胎的回收再運用要會集在橡膠粉和橡膠顆粒方面，由于橡膠的高強度，防水，減震，耐老化等特性，被廣泛應用于橡膠跑道，改性瀝青，橡膠地磚，防水材料，橡膠制品等范疇。

滲碳可以強化熱撕碎機刀片的表面硬度，提高使用壽命；鋼材經過滲碳--1140～1150℃淬火--550℃回火兩次等熱處理流程后，表面硬度可達HRC56～61，比普通淬火粉碎機刀片壽命提高1.8～3.0倍。真空滲碳和離子滲碳是近20年來發展起來的技術，該技術具有滲速快、滲層均勻、碳濃度梯度平緩以及刀片變形小等特點，在未來的機械刀片表面處理中發揮越來越重要的作用。

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