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1、通常膜結構體育場館建筑空間跨度大，所以要充分考慮如何劃分防火分區，一般膜材都具有良好的阻燃性，安全性較高。

2、建筑構建一定要做防火處理，襄陽膜結構體育場館在構造上使膜面緊貼在鋼索下面，火災中煙氣首先面對的是膜面，襄陽膜結構體育場館工程這樣鋼索下面又多了一個保護層，使鋼架不受任何高溫作用。

3、為了抵擋雨雪，膜面的外形應保證排水、排雪便捷通暢，避免雨雪堆積。特別要注意的是在施加預應力前的安裝成形階段，張拉膜結構對這些荷載十分敏感。 為了能將雨水排除，膜材和接縫須密封防水，膜邊緣也必須進行特殊的細部設計，以防止雨水進入室內。

暴風雪后的檢查

除正常的定期檢查之外，暴風雪天氣之后也必須對充氣膜結構的各個系統進行必要的檢查，這類檢查必須在暴風雪后的24小時之內進行。

暴風雪后的檢查主要包括以下內容：

（1）膜結構主體是否出現撕裂、洞口等破損情況；

（2）膜面是否有積雪積水現象，結構周圍是否有積水、異物堵塞情況等；

（3）加強拉索及索網是否有斷裂、松弛、脫銷等異常情況；

（4）錨固系統是否抬起、變形；

（5）結構內部充氣壓力是否正常；

（6）各個部位是否有異常的空氣泄漏；

（7）新風口是否有樹葉、紙屑等堵塞情況；

（8）充氣設備、備用電源、控制系統是否都能正常工作。

積雪對策-有利于多雪地區

在多雪地區，避免建筑物遭受大雪災害的維護管理需要一定的人力和財力，盡可能的降低其費用成為技術人員的課題。膜結構建筑的膜面屋頂和其他屋頂材料相比不易積雪，只要有比較小的傾斜角度積雪就會自動滑落。膜結構車棚，自重輕，具有良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一,打破了純直線建筑風格的模式，以其優美曲面造型，簡潔、明快，所以學校的車棚廣泛運用這種膜結構。而且，由于膜材料的熱傳導率較小，如果采用融雪設備可以進行細致的融雪操作，充分發揮加熱裝置的效果，屋頂坡度可以更小。

膜結構建筑具有耐熱性、耐氣候性、耐性、高強度、防火等特性，而且不易老化，經過長期使用仍能保持其時的強度。如今廣泛使用的膜材料能很好地滿足對于防火的需求，具有的阻燃和耐高溫性能，達到法國、德國、美國、日本等多國標準。張拉膜結構具有其他傳統建筑元素通常不具備的獨特特性，如自重低、靈活性高、可變形性、半透明性和形成建筑表達形狀的能力，從而增強了城市環境。國內外很多經驗數據，預估了一些常規形狀和尺寸的充氣膜結構在風荷載和雪荷載作用下的變形值。此外，膜結構被認為是的，因為他們只加載在張力和適應其形狀的流動的力量。因此，他們使用少的材料來覆蓋一個空間。典型的形狀為向碎屑型和反碎屑型，在某些情況下也有類似立面的扁平膜結構。