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發布時間:2021-01-19 03:57  





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礦車的主要技術參數有:容量或載重量、外形,軌距、軸距、自重、車重系數和容積利用系數等。 礦車的容量指可承載礦山主要物料的體積,單位為m3。礦車的容量通常還習慣采用承載物料的重量來表示,單位位為t。 外形尺寸指礦車的外形尺寸,即長、寬、高,單位為mm。 軌距一指礦車輪對適應鋼軌的軌距,單位為mm 軸距指礦車兩輪對的軸心距離,單位為mm。它關系到礦車的穩定性和適應軌道的曲率半徑。側卸式礦車由一側或兩側的活動側門、拉桿、卸載曲軌、翻轉車箱等組成。 自重礦車自身的重量,單位t。 車重系數----指礦車的自重與承載后礦車的總重量的比值。 容積利用系數---指礦車的有效容積與外輪廓尺寸的比。

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礦車輪廠家來說說礦車的主要零部件結構說明
車架:
本部件為結構件,是礦車的主要承載部件。為使本部件具有足夠的剛性與強度,特采用型材與鋼板組焊而成,車架的中部下側安裝有卸載輪。自動掛鉤:
本零件是礦車的重要零件,采用嚴格的材料、制造工藝、檢測、試驗手段,保證工作安全可靠。本部件采用自動掛鉤形式,經多次改進,可有效緩沖礦車碰撞時產生的附加沖擊力、具有自動聯接可靠的特點。


翻斗式礦車(即側翻式礦車,也就是礦斗)主要是由以下及部分構成:礦車車箱、車架、緩沖礦車碰頭、三環鏈、礦車銷子輪軸以及輪子等組成。翻斗式礦車特點是整體結構簡單,堅固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。形狀分為U型和V型,一般也可叫做桶式礦車,輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運行阻力,因此用機車或人力均能牽引或推動。在彎道外礦車離心力與其重力的合力不可能與軌面垂直,即離心力永遠存在。軸承分為實心與空心軸,30313軸承,實心軸80粗,礦車有鋼板做成,一般鋼板厚度達到4-5個厚,如有特殊要求可按要求定做,底座由14#槽鋼合成。

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連接器是一個有關安全的重要部件,通常,貨車連接器安全系數不得小于6;運人車輛不得小于13。至少每兩年要進行一次拉力試驗,試驗載荷為較大靜載荷的2倍。檢查車廂各部的焊接情況,不許有脫焊現象,如有問題及時處理。1嚴禁從高處拋裝礦石,以免砸裂箱底。它的使用對礦車來說是不可缺少得配件,冀南礦車說下它的裂紋修理、噴鍍及軸隙調整方法,希望可以幫助到大家。2應根據使用部門的具體情況設計符合本部門實際的車廂清掃設備。3.車架與緩沖器及連接鉤

