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              徐州停車場運營-高效安全「多圖」

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              發布時間:2021-09-16 23:00  







               一套好的停車場系統應具備主要的功能為:出處誘導功能,不停車入場功能,停車場車位引導功能等。當車輛入場時,通過抓拍機抓拍車輛正面照片并識別車牌。隨后將車輛照片、車牌號碼、入場時間等信息上傳平臺。布線時應盡量避免導線有接頭。除非接頭不可的,其接頭必須采用壓線或焊接,并做防水處理。導線連接和分支處不應受機械力的作用。






               一般來說道閘跟控制機之間的距離不能少于2.5米,距離太近可能會造成有的車輛在刷了卡時車頭碰到閘桿,建議距離為3.5米。車輛在進入識別區域內,應將車牌對準攝像機位置,以達到快速識別,如系統無法識別,車輛需退出識別區域范圍,重新進入識別區域內。車道的寬度也是道閘和控制機安裝的一個考慮因素,車道的寬度不要小于3米,過窄會影響車輛出入的通暢,建議寬度為4.5米。





              停車場系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。停車場布線前應先清刷管孔,穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉,進入管口的電纜應保持平直,并應采取防潮、防腐等處理措施。使用的導線,其額定電壓應大于線路的工作電壓;導線的絕緣應符合線路的安裝方式和敷設的環境條件。導線的截面積應滿足供電和機械強度的要求。


              車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向尋車,使得車位利用率增加,降低傳統停車場內車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。車輛在進入識別區域內,應將車牌對準攝像機位置,以達到快速識別,如系統無法識別,車輛需退出識別區域范圍,重新進入識別區域內。一套好的停車場系統應具備主要的功能為:出處誘導功能,不停車入場功能,停車場車位引導功能等。


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