佛山全伺服折彎?rùn)C(jī)常用指南「鐳戈斯數(shù)控」

電動(dòng)伺服折彎?rùn)C(jī)使用范圍廣，技術(shù)要求高，從未保證了設(shè)備的運(yùn)行效率。下面為大家介紹一下它的技術(shù)特性，一起來了解一下吧。

　　1、兩側(cè)主油缸同步采用德國(guó)進(jìn)口電液伺服閥和德國(guó)HEIDENHAIN公司光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制，反饋精準(zhǔn)，滑塊運(yùn)行準(zhǔn)準(zhǔn)，從而折彎精度、滑塊重復(fù)定位精度高。

　　2、V軸液壓補(bǔ)嘗或者機(jī)械補(bǔ)償。解決滑塊在折彎過程中的變形對(duì)工件質(zhì)量的影響。補(bǔ)償量由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整，方便精準(zhǔn)。

　　3、采用功能齊全的后擋料機(jī)構(gòu)，可選擇控制多個(gè)后擋料軸。后擋料中的功能部件，如導(dǎo)軌、絲杠、軸承等均選用進(jìn)口件，確保后擋料的擋料精度。

　　4、機(jī)身采用分體鋼板焊接結(jié)構(gòu)，經(jīng)回火處理和振動(dòng)時(shí)效處理，消除焊接應(yīng)力和加工應(yīng)力引起的變形，保證機(jī)床的精度保持性。

　　5、機(jī)身采用分體拼裝結(jié)構(gòu)，便于運(yùn)輸，便于加工，能確保機(jī)床的整機(jī)精度。

　　6、機(jī)身、滑塊等重要部件均采用ANSYS有限元分析軟件進(jìn)行分析，確保機(jī)床的可靠性。

　　7、液壓系統(tǒng)采用德國(guó)進(jìn)口集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡(jiǎn)潔。

佛山全伺服折彎?rùn)C(jī)因?yàn)椴捎昧穗姶帕A持，使得壓板能夠做成多種工件懇求，并且可對(duì)有側(cè)壁的工件中止加工，操作上也非常煩瑣。帶你理解折彎?rùn)C(jī)設(shè)備折彎?rùn)C(jī)分為手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)，液壓折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)又分為機(jī)械手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)和電入手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)，液壓折彎?rùn)C(jī)按同步方法又可分為：扭軸同步、機(jī)液同步，和電液同步。液壓折彎?rùn)C(jī)按運(yùn)動(dòng)方法又可分為：上動(dòng)式、下動(dòng)式。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)安全操作規(guī)程有哪些？     

1操作時(shí)被壓工件要放在上下模中心并與其平行，墊放平穩(wěn)。折彎?rùn)C(jī)在作業(yè)過程中，制止檢修或調(diào)整模具。

2壓長(zhǎng)、大工件時(shí)要兩人(或以上)操作，要避免因?yàn)楣ぜ芰ψ冃卧谒蓧簳r(shí)傾倒，不準(zhǔn)近距離手扶被壓工件。

3校正或壓制工件時(shí)，應(yīng)將工件置于模具的中心方位進(jìn)行，不準(zhǔn)偏壓。上模要漸漸挨近工件，避免工件受力迸出。

4作業(yè)中要常常查看兩個(gè)油缸行程是否一致，不然及時(shí)調(diào)整或報(bào)修。油缸活塞發(fā)現(xiàn)顫動(dòng)或油泵宣布尖叫聲時(shí)，有必要排出油路中空氣。

5要常常留意油箱，調(diào)查油面是否適宜，如油面過高需查看回油管路，調(diào)節(jié)回油閥門，制止溢出油箱。堅(jiān)持作業(yè)油溫度≤45℃。

6認(rèn)為當(dāng)操作閥與安全閥失靈或安全保護(hù)裝置不完善時(shí)，不準(zhǔn)繼賣作業(yè)。2.7調(diào)節(jié)閥及壓力表制止他人亂調(diào)亂動(dòng)，操作者在調(diào)整完后有必要緊固。2.8作業(yè)壓力過高時(shí)，有必要查看、調(diào)整回油閥門，缺點(diǎn)消除后，方能進(jìn)行作業(yè)。