橋梁架設施工方案專業團隊在線服務 良元吊裝橋梁安裝工程

架橋機的組成之——三號柱

三號柱的走行驅動裝置由液壓馬達、輪邊減速機、輪胎組成，三號柱驅動裝置布置如圖所示。

三號柱每個走行輪組均裝有液壓懸掛均衡裝置，能夠保證行走時各輪組受力均衡。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，于2017年成立，注冊資金壹仟萬元整。公司實力雄厚，從事行業二十余年。從安裝、調式、運作、入庫封存等方面，每一個環節都有嚴格的管理辦法，使架橋機始終處于良好的技術狀況。公司占地面積3000平方米，擁有員工50余名，是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：架橋，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

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架橋機前支腿的調整安裝

(1)安裝前支液壓系統。

(2)將前支油缸接上泊泵，啟動前支油泵，將油缸和前支伸縮筒用銷軸連接。 

(3)啟動前支油泵將支腿上部頂起（或用吊機將整個前支腿吊起），用螺栓把支腿座與主梁連接成整體。并通過油缸調整下部輪箱的高度，使前支輪箱支撐在前支橫移軌道上。

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架橋機安裝好后運轉試驗：

1 試車前的檢查

1)用水平儀檢查架橋機主梁是否縱、橫向、水平，橫移軌道橫向是否水平，二列是否 平行，未調至水平不準試車。用卷尺檢測二列主梁前、中、后是否平行一致。

2)檢查同一運行機構各電動機轉向是否相同。調整卷揚機及錐形電機制 19J器的制動間 隙，確保制動可靠。檢查各減速機內的油量是否充足，各個泊嘴、油杯、油管、油路是否暢 通。

3)檢查各個安裝部位是否正確，連接是否牢靠。特別是橫移軌的下部支墊是否安全， 懸空部位是否得到加強，此屬重要部位之一。