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發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 10:21  






拆卸液壓油缸時(shí)要按順序進(jìn)行
1、拆卸液壓油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí),回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形,放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。
3、拆卸時(shí)要按順序進(jìn)行。由于各種液壓油缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。假設(shè)受到條件的限制,也應(yīng)該把操作間單獨(dú)隔離,油缸公司通常不可以油壓件的裝配間與機(jī)械加工間或鉗工間處于同一室內(nèi),禁止在露天、棚子、雜物間或者倉庫中分解與裝配油壓件。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。
4、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓油缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。如,拆卸時(shí)應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
5、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必須更換.
液壓油缸的耐壓性與耐久性。
耐壓性是指液壓油缸在短時(shí)間內(nèi)所能承受的大壓力,由允許壓力Pmax或耐壓試驗(yàn)壓力Pt表示,Pt=1.5 Pn。對品質(zhì)一般規(guī)定為Pt=2(2~2.5)Pn. 耐久性是指液壓油缸在額定工況下能夠長時(shí)間運(yùn)行的能力。耐久性試驗(yàn)是指在額定壓力下,使被試液壓油缸以設(shè)計(jì)要求速度連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)以上,要求速度誤差在 10%以內(nèi)。清洗后的零件不可以用棉、麻、絲與化纖織品擦拭,預(yù)防脫落的纖維污染系統(tǒng)。這是液壓油缸出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)項(xiàng)目。

工程油缸具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單。可在油路上增加各種液壓元件。如電磁換向閥、壓力繼電器、遙控開關(guān)、液壓鎖緊可在額定壓力內(nèi)滿足任何工作需要,可直接對壓力容器進(jìn)行壓力測試。非標(biāo)油缸變?yōu)楹谏⑺{(lán)色或紫色的現(xiàn)象,實(shí)際上是非標(biāo)油缸表面覆了一層帶顏色的膜,并不是非標(biāo)油缸本身的問題。配備常用工具可以進(jìn)行起重 、彎曲、校直、擠壓、剪切、鉚焊、頂升、拉伸、拆裝、沖孔、建筑鋼筋擠壓連接,橋梁,工程機(jī)構(gòu)等各種作業(yè)。 工程油缸的實(shí)際輸入量是通過計(jì)算流體的流量和壓力值,輸出能量是通過計(jì)算直線運(yùn)動的速度和力,加上一點(diǎn)點(diǎn)無用功耗。工程油缸的活塞能完成直線上的往復(fù)周期運(yùn)動,運(yùn)動的周期位移是有限的。