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雙線分配器故障維修

1、分配器不動作。檢查供油管有否壓力油輸送，潤滑點是否阻塞，給油管是否被壓扁；分配器內是否進入雜質致使活塞孔拉毛等。查明后排除即可。

2、限位器體指示桿處漏油。拆下限位器更換新的油封，可能是油封庫存或使用時間過長老化或超過規定的使用環境溫度，查明后更換。

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如何維護和使用干油集中潤滑系統？

干油集中潤滑系統的管路

干油集中潤滑系統之所以難以維護，很重要的原因在于潤滑點一多，管路和管接頭就多，管接頭多則意味著潛在的泄露1點多；管路和管接頭多且通徑小，遭受外力容易損壞。顯然，要減少系統的維護量，應盡可能簡化系統管路，從這一角度看，智能單線式明顯優于雙線式系統，這是雙線式系統逐漸被淘汰的重要原因。為減少泄漏和簡化管路，對于鋼管，除與元件直接相連必須活接頭外，盡可能全部采用焊接，一次到位，后患較少。分配器與潤滑點之間建議采用整條的軟管接頭，可使管路布置靈活，無中間接頭且易于更換；布置軟管接頭時，可類似電控系統的電纜，將相同走向的眾多軟管置于管槽中予以保護。對于活接頭的形式，筆者傾向于選用焊接式管接頭，對比卡套式接頭，管子不必插入接頭的錐面內，更易于拆卸，干油系統中常用的小通經（如6mm、8mm）的管接頭，甚至可以不裝O形密封圈也不會泄漏。若使用卡套式接頭，應注意避免銅卡套接頭用于鋼管的鏈接，否則系統壓力不能超過15MPa。

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潤滑油集中潤滑系統設計

潤滑油集中潤滑系統是應用廣泛的潤滑系統，包括全損耗與循環潤滑方式的節流式、單線式、雙線式、多線式及遞進式等類型。

潤滑油(稀油)集中潤滑系統設計的任務根據總體設計中機械設備各機構和摩擦副的潤滑要求、工況和環境條件，進行集中潤滑系統的綜合設計以確定合理的潤滑系統，包括確定潤滑系統的型式、計算及選定組成系統的各種潤滑元件及裝置的性能、規格、數量，及系統中各管路的尺寸布局等

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