您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-07-26 06:14  





壓縮空氣系統管路的鋪設
壓縮空氣系統管路的鋪設 用空壓機的人都知道,如果空壓機管道過長,管路鋪設要考慮到過長距離造成的壓力損失,也就是壓力降的問題,對于用氣點相對較多的工廠,可鋪設環形供氣管道,主管路的管徑加粗到空壓機出口管徑的二至三倍,這樣就可以保證壓縮空氣的輸送量,且使一個具體的用氣點,得到來自兩個方向的壓縮空氣。環形管道在必要時可在管道的中間位置加裝儲氣罐,環管相當于是一個壓力容器,可以確保空壓機管道內沒處壓力都是一樣。另外,在空壓機選型時,需留出一定的壓縮空氣余量,以彌補壓力流量的損耗。

空壓機潤滑油這就要對油路系統進行檢查
油路系統是壓縮機循環系統中的重要部分,在正常運行過程中,油路系統因為機器的旋轉會產生摩擦,摩擦所產生的熱量會使潤滑油的溫度升高。 同時,空壓機潤滑油壓縮機油路系統的油溫也會提高。為了保證潤滑油的溫度能夠降下來,一般采用水冷和風冷對油路系統進行冷卻。到了冬季,因為室外氣溫較低,循環水的溫度也不高,這樣對油系統的冷卻效果要好得多。但是,也不是說潤滑油系統就不會出現問題了,有的在類似室外冷棚里的壓縮機,正常運轉的壓縮機因為處在油路循環狀態下,抵抗低溫沒有什么大問題。但是對于備用設備或常年不啟動的設備,在接近室外溫度的冷棚里,再次啟動,油路可能會因為低溫使潤滑油產生凝結,如此,啟動起來就會出現問題。空壓機潤滑油這就要對油路系統進行檢查,看看油路里的潤滑油是否處在正常狀態。

只有在空壓機每一個要素情況都認真的來思考,并且對于產品的品質以及售后的服務更好的來把握,這樣便可以購買到真正滿意的產品。當然對于各位購買者而言,在實際購買的過程中,價位的內容認真的來比較分析也是很重要的,這些問題都應該慎重的來對待。
空壓機超期運用會怎樣?
空壓機的“三濾一油”都是有規則運用期限的,一般是運用了2000小時后就要替換(視工況而定)。假如超過了運用期限持續運用,會給空壓機的正常運轉帶來許多的損害,影響空壓機的作業功用,加速其他部件的磨耗至損壞,大幅度削減空壓機的慣例運用的壽數。