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道岔鋪設注意事項：基本軌必須落槽。滑床板應平正。滑床板與尖軌間隙和軌撐離縫>2mm者， 國家鐵路的正線、到發線上的道岔側≯1處，其他線和地方鐵路、鐵路、鐵路線上的道岔，每側≯2處。應符合規范的有關規定。

我國常見的道岔類型是普通單開道岔，簡稱單開道岔，其主線為直線，側線由主線向左側（稱左開道岔）或右側（稱右開道岔）岔出，其數量占各類道岔總數的90%以上。困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。單開道岔構造相對簡單，具有一定代表性，了解和掌握這種道岔的基本特征，對各類道岔的設計、制造、鋪設、養護均有十分重要的意義。

道岔鋪設：鋪軌。心軌牽引點處不得有4mm以上的間隙，尖軌、第二牽引點之間間隙應小于10mm。鋼軌應按鋪設順序成對裝車，同一軌節的2根鋼軌，應裝在車中心線兩側的對稱位置。縮短軌應裝在鋪設位置的同側。鋼軌應采用相對式接頭。直線地段同一軌節宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用，相差量不得大于3mm，并應前后左右隨時調整抵消，累計不得大于15mm。