西安地磁車位引導(dǎo)系統(tǒng)廠家信賴推薦「在線咨詢」

濟(jì)南市德滿金科企業(yè)的商品包含：山東省門禁系統(tǒng)、山東省考勤管理、智能停車系統(tǒng)管理方法收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、人行通道閘機(jī)器設(shè)備、電梯轎廂操縱、濟(jì)南市門禁系統(tǒng)、濟(jì)南市考勤管理、路障機(jī)破胎器、智能升降柱機(jī)器設(shè)備，面部識(shí)別系統(tǒng)。 車位引導(dǎo)系統(tǒng)關(guān)鍵用以對(duì)出入地下停車場(chǎng)的停泊車子開展合理引導(dǎo)和管理方法。該系統(tǒng)可完成泊車者省時(shí)省力泊車，并對(duì)車位開展監(jiān)管，使地下停車場(chǎng)車位管理方法更為標(biāo)準(zhǔn)、井然有序，提升車位使用率；車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。停車場(chǎng)中車位探測(cè)選用超聲檢測(cè)或是視頻車輛識(shí)別技術(shù)性，對(duì)每一個(gè)車位的占有或空余情況開展靠譜檢驗(yàn)。在每一個(gè)車位上邊安裝超音波探測(cè)器或是視頻探測(cè)器就可以探測(cè)到有沒有車子停泊在車位上，管理方法系統(tǒng)將全部探測(cè)信息內(nèi)容即時(shí)收集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)根據(jù)電子計(jì)算機(jī)即時(shí)將引導(dǎo)反饋機(jī)制給每一個(gè)引導(dǎo)標(biāo)示信號(hào)。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：輸出顯示系統(tǒng)它由顯示屏和引導(dǎo)牌組成。 工作原理 通過車位探測(cè)器，將停車場(chǎng)的車位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)的車位相關(guān)信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至中央處理系統(tǒng)，由中央處理系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行分析處理后，將各相關(guān)處理數(shù)據(jù)通過輸出設(shè)備，給停車場(chǎng)內(nèi)各指示牌、引導(dǎo)牌等提供信息，指導(dǎo)車輛進(jìn)入相關(guān)車位。對(duì)于相關(guān)的車位信息，系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)查詢接口。控制器、超聲波、通訊線路等工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示，有效避免因故障可能導(dǎo)致的突發(fā)狀況，易于排查維護(hù)。

超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：1、性價(jià)比高，超聲波探測(cè)器安裝簡(jiǎn)單，成本低，探測(cè)準(zhǔn)確快速，實(shí)時(shí)探測(cè)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新。2、指示明確：LED車位指示燈清楚醒目，紅燈為有車狀態(tài)，綠燈為空車位，橙色燈是車位保留，方便司機(jī)在遠(yuǎn)處即可了解車位情況。3、可脫機(jī)：系統(tǒng)是全硬件架構(gòu)，脫離電腦后，系統(tǒng)的采集、指示、引導(dǎo)、記錄等功能照常工作，聯(lián)機(jī)后數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳。探頭控制器還可根據(jù)收集到的車位信息，進(jìn)而控制車位照明燈和車位狀態(tài)燈。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)里會(huì)遇到哪些比較特別的使用場(chǎng)景：一、大角度識(shí)別，大角度識(shí)別是停車場(chǎng)環(huán)境中車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)中較為困難的一點(diǎn)。（2）、增加停車位，通過重新設(shè)計(jì)而增加車位數(shù)量，改善車輛的流向方面，減少車道空間而增加車位：一般在3－5％的車位增加量。由于車牌識(shí)別系統(tǒng)難以在停車場(chǎng)大角度上拍攝車輛的矩形牌照，其所獲得的牌照?qǐng)D像通常不是矩形圖像，這就需要對(duì)變形圖像進(jìn)行修正。由大角度引起的牌照成像失真是車牌識(shí)別中公認(rèn)的技術(shù)難題之一。二、識(shí)別速度會(huì)受到圖片像素的影響，車牌識(shí)別相機(jī)距離車牌越遠(yuǎn)，像素越小，越近，像素越大，停車場(chǎng)比其他場(chǎng)景的車道更短，并且當(dāng)前車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是實(shí)時(shí)的，在確保快速識(shí)別的條件下支持識(shí)別大像素寬度的車牌是典型的矛盾。通常車牌像素太寬，識(shí)別速度必然很慢，并且想識(shí)別速度快，車牌像素寬度就要在一定范圍內(nèi)。