山西發(fā)動機(jī)大修價格好貨源好價格「多圖」

【山西隆威發(fā)電機(jī)】公司維修并主營沃爾沃發(fā)電機(jī)、重慶康明斯發(fā)電機(jī)、珀金斯發(fā)電機(jī)、帕金帕發(fā)電機(jī)、道依茨發(fā)電機(jī)等工程機(jī)械專用柴油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)組。本公司還提供發(fā)電機(jī)組租賃，發(fā)電機(jī)配件，發(fā)電機(jī)出租并免費提供各種技術(shù)咨詢。

檢查自動化機(jī)組的冷卻水、機(jī)油加熱     試驗方法：接通電源，水的溫度若低于15℃時加熱器應(yīng)加熱，當(dāng)溫度達(dá)到50℃時加熱器應(yīng)停止加熱。完成一次添加之后，稍等繼續(xù)添加，直到在進(jìn)水管中看到液面，然后觀察幾分鐘。     接通電源，機(jī)油的溫度若低于15℃時加熱器應(yīng)加熱，當(dāng)溫度達(dá)到30℃時加熱器應(yīng)停止加熱。     各試驗三次，只要有一次不合格，復(fù)試次數(shù)加倍，若仍有一次不合格，則認(rèn)為此項不合格。

發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備機(jī)油多加是誤區(qū)，柴油機(jī)中機(jī)油少則會被吸空，油壓將下降，機(jī)油到不了各潤滑表面，這將加快零部件的磨損，甚至發(fā)生燒瓦事故。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按規(guī)定是50%防凍液 50%軟化水 DCA4，若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無法正常循環(huán)。因此，一些駕駛員喜歡一次性將機(jī)油多加一點，大大超過規(guī)定的刻線(數(shù)量)，從而達(dá)到一勞永逸。殊不知，過多的機(jī)油也會造成許多不良的后果：其一，山西發(fā)電機(jī)租賃機(jī)油過多容易在曲軸前后端泄漏出來，增加機(jī)油的消耗量，也污染環(huán)境，增加了維護(hù)的難度；其二，油面過高會阻礙連桿的運動，增加阻力，降低機(jī)械效率；

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組起動后要求怠速3--5分鐘以及停車前要求怠速3--5分鐘，以保證機(jī)組良好性能的發(fā)揮。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組起動后要求怠速3--5分鐘，柴油機(jī)起動后，在曲軸和軸承之間，活塞與汽缸套之間重新建立起油膜需要一段時間。冷卻水經(jīng)水泵—水套—節(jié)溫器—散熱器，又經(jīng)水泵壓入水套的循環(huán)，其水流路線長，散熱強(qiáng)度大，稱水冷卻系的大循環(huán)。運動零件之間的適宜的間隙只有在發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到一定時才能正常工作。所以在起動之初不能急于拉大功率、大扭矩或高轉(zhuǎn)速以免活塞咬在汽缸中或軸承產(chǎn)生干摩擦。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組停車前要求怠速3--5分鐘：柴油機(jī)每次停車前怠速3--5分鐘，讓潤滑油帶走燃燒室、軸承和油封等處的熱量。特別是增壓器，如果突然停車，軸承和油封咬死的可能性很大。

一、接地檢查：柴油發(fā)電機(jī)出廠時未接地，必須按照現(xiàn)場規(guī)定正確接地。不正確的接地和不正確的保護(hù)會導(dǎo)致機(jī)組的損壞甚至人員的傷亡。

二、重新連接測試：大多數(shù)交流發(fā)電機(jī)可以重新接線以適應(yīng)不同的輸出電壓，在變換電壓之前，檢查其它部件是否適合新電壓，如斷電開關(guān)、電流互感器、電纜及電流表、電壓表等。

三、絕緣檢查：在安裝好柴油發(fā)電機(jī)后，應(yīng)首先檢查線圈的阻值。在冷卻水量短少或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下作業(yè)柴油機(jī)冷卻水量短少會下降其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱。此時，自動穩(wěn)壓器應(yīng)斷開，旋轉(zhuǎn)二極管可以臨時用電線短接，或者先斷開，所有的控制線路都要斷開。拆開中點和地之間的導(dǎo)線，用一個500V兆歐表或類似的其它儀表測量從終端到地的阻抗。機(jī)器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過2MΩ。如絕緣阻抗少于2MΩ，必須對線圈進(jìn)行烘干處理。