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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 13:15  








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              中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速器的齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵決策了齒輪的輪圈,輪圈和梁端的結(jié)構(gòu)形式和尺寸,中空轉(zhuǎn)臺(tái)生產(chǎn)商一般 會(huì)考慮到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的齒輪尺寸,原材料,應(yīng)用規(guī)定,生產(chǎn)加工特性和經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素,明確適合的結(jié)構(gòu)特征,隨后依據(jù)設(shè)計(jì)方案指南強(qiáng)烈推薦的工作經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)信息明確構(gòu)造尺寸。


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              中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)輸出扭矩提升的方式,可能采用直接增大伺服電機(jī)的輸出扭矩方式,但這種方式不但必須使用昂貴大功率的伺服電機(jī),電機(jī)還要有更強(qiáng)壯的結(jié)構(gòu),扭矩的增大正比于控制電流的增大,此時(shí)采用比較大的驅(qū)動(dòng)器,功率電子組件和相關(guān)機(jī)電設(shè)備規(guī)格的增大,又會(huì)使控制系統(tǒng)的成本大幅增加。


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