菏澤液氮置換方案服務至上「在線咨詢」

對站內天然氣泄漏或火災處理完畢后，由施工單位保產人員對故障部分進行修復，可參照以下步驟進行：

(1)故障管段和設備進行氮氣氣體置換，用含氧檢測儀檢測(含氧濃度≤2%)

(2)管網事故管段或設備拆除(根據實際可采用切斷或斷開法蘭連接的方法)；更換配套設施試壓、更換

(3)站內動火施工必須有現場安全監護

(4)預制新管段并安裝

(5)完成安裝和試壓并驗收合格

(6)進行站區放空完成站區置換氮氣

在氮氣置換中要想保證安全性就先要知道天然氣的壓力是多少，然后控制氮氣的溫度和壓力，使氮氣的壓力與天然氣的壓力一致。經過檢驗，如果氧氣含量高于標準含量，那么需要重新沖入氮氣，進行氮氣置換，直到達到標準為止。在氮氣置換的過程中，一定要控制好空氣、氮氣、天然氣的流速，如果在沖氮氣和沖天然氣的速度不相同，那么導致空氣的流出和天然氣的流進的速度不相同，這樣就難以保證氮氣的壓力與天然氣的壓力一致，由于氣體流速不同，導致混合氣體比較多，如果天然氣與空氣混合，后果不堪設想。

因為液氮或過低溫度的氮氣進入管道后，一方面會影響管材的低溫強度(低溫脆性),另一方面低溫易使閥門等設備的密封泄露。因此,氮氣進入管道的溫度不能低于5℃,較好控制在5~25℃。連續置換工藝的注氮量主要由注氮期間的氮氣混合量、氮氣段通過全線的混氣量、沿線站場及閥室置換用氮氣量、氮氣段到達末站時的剩余量、保險富裕量組成。若采用二次置換工藝,注氮總量為所要置換管段的全部管容和站場相關部分的管道容積,同時還要考慮部分混氣段的放空量和灌充壓力。

長輸天然氣管道置換對氮氣的要求：

1)氮氣出口溫度必須高于5°℃,因為液氮或過低溫度的氮氣進入管道后,一方面會影響管材的低溫強度(低溫脆性),另一方面低溫易使閥門等設備的密封泄露。因此，氮氣進入管道的溫度不能低于5°℃，較好控制在5~25℃。本次氮氣置換選用注氮車裝的液氮,溫度較低,需對液氮進行加熱(使用氮氣蒸發器)氮氣蒸發器選擇小了易造成出氣溫度過低甚至過液的危險；選擇大了浪費和受到場地的限制，可以使氮氣進入輸氣管道之前溫度控制在5~15℃之間,以保證管道材質不受損壞。

2)注到管道里氮氣中的含氧量要低于2%。