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無人機早在20世紀20年代出現，1914年第.一次正進行得如火如荼，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍，向英國軍事航空學會提出了一項建議：研制一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機，使它能夠飛到敵方某一目標區上空，將事先裝在小飛機上的炸.彈投下去。這種大膽的設想立即得到當時英國軍事航空學會理事長戴·亨德森爵士賞識。他由A.M.洛率領一班人馬進行研制。

0世紀晚期之前， 他們不過是比全尺寸的小一些而已。美國軍方在這類飛行器上的興趣不斷增長，因為他們提供了成本低廉，極富任務彈性的戰斗機器，這些戰斗機器可以被使用而不存在機組人員的風險。

20世紀90年代，海灣后，無人機開始飛速發展和廣泛運用。美國曾經購買和自制先鋒無人機在對伊拉克的第二次和第三次 海灣中作為可靠的系統。

20世紀90年代后，西方國家充分認識到無人機在中的作用，競相把高新技術應用到無人機的研制與發展上：新翼型和輕型材料大大增加了無人機的續航時間；采用先進的信號處理與通信技術提高了無人機的圖像傳遞速度和數字化傳輸速度；先進的自動駕駛儀使無人機不再需要陸基電視屏幕，而是按程序飛往盤旋點，改變高度和飛往下一個目標。

碳纖維無人機機架報價碳纖維是一種高的性能結構材料，主要是以其復合材料的形式得到應用，目前在航天航空、軌道交通、汽車工業等領域取得應用。

熱壓罐成型：熱壓罐成型技術是將復合材料胚料放置真空袋置于熱壓罐中，將真空泵打開抽至真空，再經過一定時間的真空加熱使其固化。注意在固化前要將真空袋抽至真空，除去揮發物與空氣，要按照不同樹脂的固化程度進行升溫、加壓、固化。熱壓罐系統龐大，結構復雜，需要的輔助材料多。