ckc-320工業齒輪油行業專家在線為您服務「在線咨詢」

東科創聯為您詳細介紹齒輪油相關內容：本公司專業生產東科創聯潤滑油 ，液壓油，齒輪油，防凍液，車用油，工業用油以及OEM代工等系列產品。歡迎致電！

齒輪油可以分為單級粘度型和多級粘度全天候型，單級粘度型又可分為高溫型和低溫型。85w90齒輪油屬于多級粘度全天候型，實用溫度范圍更寬，可全年使用。齒輪油粘度級別標識上的W表示低溫型齒輪油，W前面的數字表示低溫粘度，數字越小，粘度越小，流動性更好，低溫性能也就更強，W后面的數字表示高溫粘度，數字越大，高溫粘度越大，可耐溫度更高。

東科創聯為您詳細介紹齒輪油相關內容：對于齒輪油大家的了解有多少呢？今天跟小編來看看吧。

選用齒輪油，只需要掌握兩個參數，一個是質量等級，一個是粘度等級。與機油一樣，齒輪油也分為礦物油、半合成和全合成油，由于齒輪油更換頻次很低，而且用量比機油要少，所以如果更換建議直接使用全合成油。齒輪油的粘度等級一共分為7級，分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。

車輛齒輪油應具有良好的氧化安定性

車輛齒輪油應具有良好的氧化安定性;小轎車后橋和變速箱的操作溫度不很高,齒輪油的氧化不是嚴重問題;但重型卡車的齒輪裝置操作溫度相當高,齒輪油的氧化是一個突出問題;氧化使油的粘度增加,生成油泥,影響油的流動;氧化產生腐蝕性物質,加速金屬的腐蝕和銹蝕;氧化生成的沉淀物是極性物質,油中的添加劑也大都是極性化合物,添加劑容易吸附在沉淀上,隨沉淀一起從油中析出;沉淀還會影響密封件,使其硬化;沉淀覆蓋在零件表面,形成有機物薄膜,影響散熱;

車輛的手動變速器、分動器的齒輪都是圓柱直齒輪或斜齒輪，負荷一般低于2000MPa，轉速較快，容易形成流體（輕負荷）或彈性流體（重負荷）潤滑油膜，同時各檔齒輪交替工作，所以工作條件比主減速器溫和，選用含非活性抗磨劑的或少量極壓抗磨劑的普通車輛齒輪油即能滿足潤滑要求。但為簡化用油品種，方便管理，多數汽車制造廠推薦驅動橋和手動變速器用同一種齒輪油。轉向機構齒輪傳動部分一般和手動變速器使用一種潤滑油。