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發布時間:2020-12-20 07:36  






道路線形是道路中線的立體形狀。道路中線在水平面上的投影稱為平面線形。一般由直線、圓曲線和緩和曲線構成。直線是道路常用的線形,它視距好、行車通暢,但過長的直線路容易引起駕駛員的疲勞。有的單位如果原有基礎薄弱需要再興建的項目,其新增加的固定資產價值超過原有全部固定資產價值(原值)3倍以上時,才可算新建項目。當道路發生方向變化時,一般采用圓曲線連接兩條直線,為了減小離心力突變的影響,往往在直線和圓曲線之間加一段緩和曲線,使離心力逐漸加大,使汽車行駛平順而舒適。城市道路一般多采用直線的線形,而郊區公路要盡量避免采用長直線。車道寬度汽車車道寬度以設計車速作為選擇依據
“晶面處理系統”于90年代推進中國市場。這個系統就是針對水蠟工藝上硬度、光澤、清澈度不夠及工藝復雜等不足改良而成的,其工藝原理就是在石材投入使用及未受磨損前,以幾種水晶加強劑配合機械,利用石塊籍壓于熱力產生之化學作用,先將石材表層下的氣孔封閉,使其污垢不能滲入,同時表層上加上幾層熱處理保護層,起到增加石材表面的硬度和光度,更有防滑之功效,石質原有天然色澤得到帶出及全1面性保護,保持度教一般水蠟高幾倍。使用花崗巖翻新機配合專用剪口研磨片對剪口位進行精心打磨,使其與石材成為一個平面整體。長期使用,耗用的人力物料成本較水蠟低,無須每天補蠟及定期起蠟等復雜工序,此工藝為目前大理石保養及翻新后晶面的理想工藝,我們稱為石材打蠟第三代。