10噸汽車吊車高性價比的選擇

10噸汽車吊車側(cè)翻與吊車臂斷臂事故

10噸汽車吊車常見的事故是翻車和折臂事故，翻車事故的主要起因是吊車喪失穩(wěn)定性。

喪失穩(wěn)定性的原因有：吊重超載、支承不平、慣性力、離心力、風(fēng)力等；折臂事故多是由于起重臂仰角過大，再加上慣性力的作用，起重臂下墜所致。要減少類似事故重復(fù)的發(fā)生，必須規(guī)范10噸汽車吊車操作行為，確保安全無誤

1.提示您汽車吊的傾翻事故

該類事故在移動式工程吊車中占有相當(dāng)高比重，是10噸汽車吊車常見的事故之一。吊車傾翻大多是由于起重機作業(yè)前支承不當(dāng)，如地基不平或松軟，支腿或履帶下沒有鋪設(shè)專用墊木或路基板（鋼板）；折臂事故多是由于起重臂仰角過大，再加上慣性力的作用，起重臂下墜所致。吊車支腿未能全部伸出或雖然全部伸出但四個支腿并未全部支地，吊車仍按原性能表使用；吊臂超出了作業(yè)扇形區(qū)；行駛中高速轉(zhuǎn)彎；吊車力矩限制器等安全裝置失靈，超力矩起升重物等都易造成傾翻

2.10噸汽車吊車折臂事故

對臂架式吊車，由于臂架設(shè)計不合理，制造裝配有缺陷，以及長期使用已有疲勞破壞隱患，一旦超力矩起吊（主要是超幅度）或?qū)τ趧颖圩兎牡踯噭颖巯尬黄魇ъ`而過卷，或吊車傾翻等都易造成折（斷）臂。臂架嚴重變形也是造成折臂事故的重要原因之一

10噸汽車吊車性能檢查需要注意的二點

一、起升機構(gòu)與回轉(zhuǎn)機構(gòu)

1.調(diào)試工況：基本臂、工作幅度起吊額定起重量，提升到1m左右停止

2.調(diào)試方法：分別扳動操縱手柄到起升、下降、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的工作位置，當(dāng)重物或10噸汽車吊車旋轉(zhuǎn)部分稍有運動就立即制動，連續(xù)起落臂架10次，測量重物累計起升、下降距離或回轉(zhuǎn)弧長，并計算平均每次動作時重物的升、降移量及回轉(zhuǎn)角度。8、起動油泵，踩下汽車離合器，拉上手剎車，變速箱掛空擋，扳動液壓油泵離合拉桿，使液壓油泵處于工作狀態(tài)。他們不應(yīng)超過規(guī)定值，否則應(yīng)調(diào)整制動器的靈敏度和可靠性

二、10噸汽車吊車變幅機構(gòu)

1.調(diào)試工況：基本臂、吊臂仰角50°，起吊該工作幅度下的額定起重量到1米高度后停止

2.10噸汽車吊車調(diào)試方法：扳動操縱手柄到吊臂起（落）位置，當(dāng)重物稍有運動就立即制動。不忘檢查10噸汽車吊車的液壓油型號：冬季如何選擇更換液壓油，應(yīng)該如何更換液壓油是非常重要的。連續(xù)起落吊臂10次，測量重物水平移動累積距離，并分別計算臂架起落平均每次動作位移量。其值應(yīng)符合規(guī)定值，否則應(yīng)調(diào)整制動器制動的可靠性和靈敏度（鋼絲繩變幅機構(gòu)）或液壓回路中背壓平衡閥和次級安全閥的調(diào)定壓力（液壓缸變幅）

3.10噸汽車吊車調(diào)試要求：保證相關(guān)機構(gòu)起重作業(yè)時工作平穩(wěn)、動作準(zhǔn)確無誤、不產(chǎn)生爬行、振動、沖擊及驅(qū)動功率異常增大等現(xiàn)象：起升、回轉(zhuǎn)和變幅機構(gòu)的點動性能良好

周圍環(huán)境引起10噸汽車吊車故障的因素

周圍環(huán)境引起10噸汽車吊車故障的因素

10噸汽車吊車受周圍環(huán)境影響故障帶來的因素有哪些？

在綜合環(huán)境因素的影響下，小型吊車在運行中也很容易發(fā)生事故，例如：

（1）由于場地狹窄，視線被遮擋或亮度不足，造成碰撞事故；

（2）由于場地的占有，存在因各種雜物引起的壓碎和碰撞事故；

（3）由于自然災(zāi)害，例如臺風(fēng)，龍卷風(fēng)，陣風(fēng)，雷聲等引起的自然事故，傾覆，坍塌或脫軌。

為了更好地讓小型吊車為我們服務(wù)，請在駕駛汽車前注意天氣，進入現(xiàn)場后請仔細觀察，并在施工前確認其正確無誤。

10噸汽車吊車關(guān)于周圍環(huán)境帶來的影響介紹就是這樣，希望對你有幫助。