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二、風(fēng)景園林學(xué)科的內(nèi)涵

風(fēng)景園林學(xué)（ＬＡ）是一門關(guān)于土地利用和管理的專業(yè)，它將土地及景

觀視為一種資源，并依據(jù)自然、生態(tài)、空間、社會(huì)文化、行為心理、經(jīng)濟(jì)及藝

術(shù)等學(xué)科知識(shí)從事規(guī)劃與設(shè)計(jì)，使人與資源之間建立一種和諧、均衡的整

體關(guān)系。它包括在城市與鄉(xiāng)村、地方與地區(qū)范圍內(nèi)從事的有關(guān)風(fēng)景分析

評(píng)價(jià)和風(fēng)景規(guī)劃、管理、恢復(fù)及設(shè)計(jì)活動(dòng)。它所關(guān)注的是基于當(dāng)代及后代

福祉的景觀及相關(guān)價(jià)值的保護(hù)與提升。

屬于風(fēng)景園林師職業(yè)范圍的活動(dòng)包括公共空間（公園、花園、城市廣

場(chǎng)、街道等）、商業(yè)及居住用地的場(chǎng)地規(guī)劃、景觀改造、城鎮(zhèn)設(shè)計(jì)、歷史保護(hù)

及風(fēng)景評(píng)估等。

無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)是我市創(chuàng)建“全國(guó)殘疾人工作示范城市”
的重要組成部分，近，在深圳召開的“亞太區(qū)無(wú)障礙公共交
通設(shè)施與服務(wù)研討會(huì)”是聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)“亞太殘疾人十
年”的一項(xiàng)重要活動(dòng)，印度、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律
賓、泰國(guó)等國(guó)家派出了代表參加會(huì)議，美國(guó)、日本、加拿大等
國(guó)和香港地區(qū)的專家、學(xué)者與會(huì)講授了發(fā)達(dá)國(guó)家、地區(qū)無(wú)障礙
設(shè)施建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展情況，各國(guó)與會(huì)代表就無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)
的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了廣泛的研討。從而為廣大殘疾人包括全體市民，以及國(guó)內(nèi)外的來(lái)賓提 供一個(gè)方便、舒適的無(wú)障礙環(huán)境，更充分體現(xiàn)廣州市的文明進(jìn) 步和作為國(guó)際化中心城市的魅力。會(huì)議指出：殘疾人的出行問(wèn)
題，是世界各國(guó)共同關(guān)注的社會(huì)問(wèn)題。提供城市無(wú)障礙公共交
通設(shè)施與服務(wù)，將各個(gè)無(wú)障礙建筑連接起來(lái)，形成真正意義上
的無(wú)障礙環(huán)境，為殘疾人走向社會(huì)，參與社會(huì)生活提供必要的。

香港對(duì)道路的無(wú)障礙要求是比較高的，要使乘輪椅者在規(guī)
定的無(wú)障礙道路上到達(dá)任何地方都通行無(wú)阻，并盡可能采用
高標(biāo)準(zhǔn)。此外兒童、攜帶嬰幼兒的成人、暫時(shí)性行動(dòng)不便的人等， 都是無(wú)障礙設(shè)施的受益人群。規(guī)定所有平面交叉處，有信號(hào)控制的人行過(guò)街處和無(wú)
信號(hào)的過(guò)街處，必須設(shè)緣石坡道。盲人過(guò)街有聲信號(hào)裝置是位
于人行橫道邊的，采用自按式，交通信號(hào)燈會(huì)隨殘疾人按的人
行信號(hào)而調(diào)整交通信號(hào)。在商業(yè)大廈中，電梯的門及容積要適
合輪椅出入，電梯按鈕要比一般的低，按鍵邊要有凸字盲文。
九廣鐵路每個(gè)車站都設(shè)置了無(wú)障礙通道、升降機(jī)和專用廁所。
殘疾人只要按動(dòng)車站入口處的傷殘通道內(nèi)或是廁所里的“援
助鈴”，站內(nèi)的員工就會(huì)立即前來(lái)協(xié)助。月臺(tái)上設(shè)有明顯標(biāo)
志，指示供乘輪椅者乘坐的車廂位置。月臺(tái)邊緣設(shè)有觸角指引
的線，保證盲人安全。車箱內(nèi)使用數(shù)碼廣播系統(tǒng)，并在站臺(tái)裝
置了音響電鐘。車站電梯設(shè)有盲文及中文凸字按鈕等。