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全新科技 智輕設計

當前，在計重收費和嚴格治理超限超載的使用環境下，用戶的關注點開始轉向產品的輕量化、經濟性、可靠性等方面，車輛自重超低，拉到的貨物越多，得到的收益也越大。悍V牽引車采用的智輕設計理念，新技術、新材料、新工藝得到廣泛應用。整車采用高強度鋼優化車架，應用輕量化懸掛技術，質量更輕，更加節能。

采用少片簧或選裝氣囊懸掛，進一步減低自重，重載無憂。鋁合金變速箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱，自重輕，防腐性能佳，同時提升了系統清潔度。經過嚴格論證實驗的智輕技術，在實現降自重的同時，大大提高了整車的可靠性。以悍V LNG 6×2 牽引車為例，在上述輕量化優勢的基礎上，通過采用高強度輕量化氣囊支架，進一步實現降重90公斤，是國內最輕的三軸牽引車，可有效提高用戶的運營收益。

AMT換檔與斯堪尼亞同設計風格 帶獨立空調很給力

駕駛室內為準平地板設計，空間較為寬敞。內飾同樣是采用黑色為主色調、中控臺配備空調、收音機等配置。

相比外面加裝的獨立空調，原廠自帶的優點要更多，比如體積小，不占地方直接加裝；無須掛內外機，原有的出風口吹出涼風；不用在駕駛室內、外鉆孔；更省油更涼爽，低達8.9度。此外，熄火時原車電池為獨立空調提供電力，據說可正常使用4小時，低于原車啟動電量時獨立空調會自動關閉。

港拖車型亮度提升30%,行車更安全!

在大家比較關心的亮度上，這款大燈的亮度較上代車型亮度提升了30%，考慮到港拖車型也多會在夜間行車，亮度提升無疑可以使夜間視野更好，行車更安全！下方霧燈旁邊還增加了轉向補盲燈，這項功能會在夜間打開轉向燈轉向時亮起，以減少大燈照射盲區。該功能也已經作為法規項被強制要求安裝在重卡車型上了，在未來更多的新車上我們都能找到它的身影。

悍V2

細節方面，軟包材料的位置正好是咱們平時開車腿磕碰到的地方，做成了軟包材料，腿磕到上面也不會碰疼，平時腿也能靠上去休息一下。座椅部分悍V2.0港拖版使用多項調節的標準版氣囊減震座椅，考慮到港拖車型的運行路線多為路況條件較好的路段，這樣的座椅能夠很好滿足使用需求，如果再加上座椅加熱、通風將更好。來到駕駛室內部，吸引人的要當屬這個帶有藍色亮面裝飾條和鋼琴烤漆的中控臺了，而這也是悍V2.0港拖版內飾升級的亮點之一。換裝了全新中控臺后，悍V2.0港拖版的內飾風格與外觀可以說是同步年輕，一起進步！