CNG調壓設備價錢價格合理

燃氣加臭機上世紀初,許多國家開始運用人工氣體(人工煤氣)

燃氣加臭機上世紀初，許多國家開始運用人工氣體（人工煤氣），它有一種強烈的氣味兒，這是制造過程中的副產品（伴生品）造成的。有了這種氣味標明“已漏氣了”。然而，在后來開發和運用的過程中，無色無味，即便有味，也會因為環保的要求，在運用前要去掉有害的硫化物（、或硫醇等），當以這種氣體替代人工氣體時，公認的需要一種警戒劑。 燃氣加臭機所產生的氣味也不能在整個管道里面產生沉積物。這些問題的重要性都是為了確保整個的運用安全。別的就是確保加臭機在遇到低溫或者是高壓狀態下時也能夠正常運用，而不會直接使其泄露到了整個體系之外的當地。這些都是選擇設備時特別注意的工作。

燃氣主動加臭設備上還可加裝裝備

燃氣主動加臭設備上還可加裝裝備液位監控指示、微流量監測及微機顯現守時打印等設備，使具多種功用更利運用。

權利要求1.一種燃氣主動加臭設備，其由操控、配電設備、氣源設備與泵壓設備相串接后再與燃氣供氣管道相并聯組成，其特征是泵壓設備選用電磁驅動隔閡泵，其與燃氣管道并接處選用散流式噴嘴插接聯接。具有高氣味強度；具有顯著的氣味質量，少量濃度下可嗅到刺激性臭味；氣味不會在通過長距離輸送體系時逐漸消失；不會與中的其他成分起反應，也不會促成反應；氣體狀態下無腐蝕性, 汽化后不易冷凝，不會在儀表或管道內發生沉積物；在低溫度下或遇到高壓不會走漏到體系外；焚燒后無異味, 廢氣較少；不會被水或液體沖刷掉。

  燃氣加臭裝置瑞士聯邦環境辦公室(FOEN)于2010年9月19日公布的一項有關“汽車的減排優勢”研究結果表明，混合動力汽車和其以為燃料的汽車，與釆用驅動的同等汽車相比，可大大減少二氧化碳（CO2）排放。汽車,環保,汽車節能，將和為燃料的汽車進行比較后可得出結論，在城市內駕駛，混合動力汽車是清潔的，而以為燃料的汽車，在高速公路上是的。

　　當在農村地區駕駛，這兩種類型的汽車同樣都很好。在混合條件下（即這是日常駕駛的真實情況），基于這二種概念的汽車，與傳統的燃料汽車相比，可使CO2排放減少高達25%。

歐科能源技術（天津）有限公司致力于提供LPG氣化器及撬裝設備、各類混氣機及撬裝設備、CNG減壓設備、LNG（及其他低溫氣體）撬裝設備及LNG（及其他低溫氣體）供氣站工程、LNG加注站等總包工程及總體解決方案。

燃氣加臭裝置安全閥應垂直安裝，并應裝設在壓力容器的液面以上的氣相空間部分或裝設在與壓力容器氣相空間相連的管道上。安全閥裝設位置應便于檢查和維修。安全閥與壓力容器之間一般不宜裝設截止閥門。