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發布時間:2020-07-19 19:30  





前輪拱采用了黑色涂裝,能夠有效保護駕駛室及漆面,其上方還配有轉向燈,能夠更好的起到提示作用。
歐曼GTL自卸車車身長11750mm、寬2495mm、高3750mm,軸距1800 4900 1350mm。貨箱長8800mm、寬2300mm、高940mm。
動力方面,歐曼GTL自卸車搭載了歐曼自卸車的“老熟人”——經典傳承的濰柴WP12.430E50發動機,排量為12L,較大功率430馬力,較高扭矩2060N·m。濰柴發動機動力強、皮實耐用的特性剛好與自卸車產品的使用需求不謀而合。
歐曼GTL2019款國六8×4公路自卸車在輕量化、承載性、環境適應性、越野能力、舒適性等方面進行了全方面升級,當然,它解決的是公路自卸用戶多方面的痛點。
這些痛點包括了——臥鋪窄、按鍵布局混亂、共振明顯、灰塵多、離地間隙小、車架軟、板簧斷簧等,這些痛點體現在用戶身上就是舒適度不夠、通過性不好、人性化不足、盈利能力不高……
卡車保養技巧:當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發燒瓦軸事故。但機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,不僅增加發動機內部功率損失,還會使濺到缸壁上的機油增多。因此,發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。空濾要定期保養,否則不僅影響動力油耗,還會加劇四配套磨損,影響發動機使用壽命。