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              大型帶式輸送機常用指南,蘭大廠家直銷

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              發(fā)布時間:2020-10-07 15:37  






              技術優(yōu)勢:

              帶式輸送機動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動,不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產率高。這些均有利于降低生產成本。

              帶式輸送機的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據(jù)需要而定.短則幾米,長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內,也可以架設在地面交通混亂和危險地區(qū)的上空。

              根據(jù)工藝流程的要求,帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料.也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時,帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。所以我們如果輸送的物料是符合這個的,那么可以選擇TD75型的輸送機。

              帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料,需要時,還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出,也可通過加裝犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。

              帶式輸送機的運行平穩(wěn)、可靠。正是因為這種原因,在許多重要的場合,大型的輸送線路,都是采用帶式輸送機來進行輸送工作。



              帶式輸送機在運行中,有一個很重要的零件在默默的發(fā)揮著重要的作用,它就是托輥。托輥支撐輸送帶及其物料并使之穩(wěn)定運行。

              托輥質量的好壞取決帶式輸送機的使用效果,特別是輸送帶的使用壽命。而托輥的維修費用成為帶式輸送機運營費用的重要組成部分。托輥是帶式輸送機的輸送帶及貨載的支承裝置。托輥隨輸送帶的運行而轉動,以減小輸送機的運行阻力。一、帶式輸送機傳動裝置的組成電動機、帶式輸送機、齒輪減速器、聯(lián)軸器、滾筒二、原始數(shù)據(jù)滾筒的扭矩T(Nm):520滾筒的直徑D(mm):260運輸帶速度V(m/s):1。所以要求托輥:結構合理,經久耐用,回轉阻力系數(shù)小,密封可靠,灰塵、煤粉不能進入軸承,從而使輸送機運轉阻力小、節(jié)省能源、延長使用壽命。



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