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隨著地下空間的開發(fā)利用，基坑支護(hù)理論和施工技術(shù)都得到很大的發(fā)展，隨之也出現(xiàn)了很多種支護(hù)方法。常見的有自然放坡、土釘墻、鋼板樁、復(fù)合土釘墻、水泥土擋墻、水泥土擋墻、樁錨、樁撐、地下連續(xù)墻等等其中的一種或幾種應(yīng)用于同一項(xiàng)目中。

鋼板樁吊裝

鋼板樁的裝卸應(yīng)采用兩點(diǎn)吊運(yùn)法。吊裝時(shí)，鋼板樁數(shù)量不宜過多，鎖口應(yīng)加以保護(hù)，以免損壞。吊裝方式為捆綁吊裝和單體吊裝。鋼束的吊裝一般采用鋼絲繩捆扎，專用吊具一般采用單吊。

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鋼板樁于20世紀(jì)初在歐洲開始生產(chǎn)，1903年，日本通過進(jìn)口在三井本館的擋土施工中采用，基于鋼板樁特殊的使用性能，1923年，日本在關(guān)東大震災(zāi) 修復(fù)工程中大量進(jìn)口采用。由于鋼板樁具有較大的市場潛力和發(fā)展前景，1931年，日本于國內(nèi)開始生產(chǎn)。鋼板樁起始有冷彎薄壁輕型和熱軋型，由于前者具有較 大的加工、使用局限性，因而，熱軋鋼板樁成為鋼板樁產(chǎn)品發(fā)展的主流。20世紀(jì)50年代，我國在鐵路橋梁圍堰施工中，由大橋局從原蘇聯(lián)引進(jìn)使用。