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辛烷值

辛烷值是汽油在汽油機中燃燒時的抗震性的一種標準。<br/><br/> 當汽油混合氣在汽缸內燃燒時，常因燃燒時產生的氣體的膨脹跟活塞的運動不同步而發生爆震現象，既損害發動機，還降低發動機的動力，汽油的抗震程度用辛烷值表示。為了表征汽油的這一特性,選擇爆震性弱的異辛烷，規定它的抗震性為100；另外選擇一種爆震性極強的正庚烷（G7H16），規定它的抗震性為0。

辛烷值的測定

標準燃料由異辛烷和正庚烷的混合物組成。異辛烷用作抗爆性優良的標準，辛烷值定為100；汽油內的正庚烷在高溫和高壓下較容易引發自燃，造成震爆現象，減低引擎效率，更可能引致汽缸壁過熱甚至活塞損裂。

辛烷值的測定是在專門設計的可變壓縮比的單缸試驗機中進行。不同化學結構的烴類，具有不同的抗爆震能力。

為了充分發揮汽油能量的作用，延長發動機零件的使用壽命，應按照發動機的壓縮比選用合適辛烷值的汽油，即某對應標號的汽油。如使用不當，將低辛烷值汽油用于高壓縮比的汽油機上，就會促使發動機產生爆震燃燒，使機件受到強烈的沖擊和零部件的附加載荷增加。因爆震產生的高溫、高壓及沖擊波還會破壞氣缸壁上的潤滑油膜，惡化機件的潤滑；從而加速機件的磨損，造成功率下降，油耗上升。

如果低壓縮比的汽油機使用高辛烷值汽油，（即高標號汽油）不僅經濟上造成浪費，還會引起著火慢，燃燒時間長，以致燃燒熱量不能及時充分地轉變為動力，發動機表現得動力輸出無力。此外還因為滯后燃燒的氣體溫度過高，造成發動機缸體過熱，高溫氣體還會慢慢燒蝕排氣閥或是排氣閥座。因燃點高而不容震，但燃燒速度偏慢，需要提高點發動機的壓縮比才行。