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GPS定位系統(tǒng)的應用

消費的其中之一便是公務車，由于公務車長久以來欠缺統(tǒng)一監(jiān)管，監(jiān)察力度薄弱，造成公務車在運營的過程中出現(xiàn)很多問題，比如公車私用的現(xiàn)象嚴重，似乎公務車成了自己的私家車。為科學合理的響應國家增強對公務車管理的倡導，降低“”經費支出，預防公車私用、亂停亂放等違規(guī)行為，公務車輛運營數(shù)據(jù)的統(tǒng)計標準

緊急調度功能。如遇緊急突發(fā)狀況要用到公車，通過GPS系統(tǒng)，可及時獲知全市公車的分布情形，可快時間調度全市公務車輛，及時處理突發(fā)狀況。GPS定位賦能公務車管理，能夠實時監(jiān)控公車實際運營的情況，上做到合理監(jiān)管，增強公務用車效率。結合GPS定位信息，科學合理的調度分配，增強公務車管理水平。利用GPS定位器對公務車進行管理，還可以對車輛進行油耗檢測

GPS定位系統(tǒng)的介紹

目前常用的定位器接收機通常靈敏度控制在-160dBm，而接收機的初始啟動靈敏度數(shù)值和捕獲靈敏度數(shù)值都在到-142dBm和-148dBm下方。當初次使用汽車定位器的時候，我們會將汽車定位器接入車載電源上，這時GPS定位器的接收機就開始工作，它主要是對信號進行捕獲，當捕獲住信號以后就開始降低工作耗能，對信號進行跟蹤，從而對車輛行駛路線進行實時監(jiān)控

它主要是對信號進行捕獲，當捕獲住信號以后就開始降低工作耗能，對信號進行跟蹤，從而對車輛行駛路線進行實時監(jiān)控，以外其他類型的定位器除了定位信息以外還將可以接收和推送GPS短文、更新授時數(shù)據(jù)。如手持定位終端、無人機測繪定位系統(tǒng)等。從GPS定位系統(tǒng)的工作制式和流程上來看，定位器接收機前端的信號通路都會影響接收機的各類靈敏度