太原低壓二氧化碳滅火系統廠家品牌企業 成安消防設備

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【太原成安消防設備】和您分享關于氣體滅火系統的知識：低壓二氧化碳滅火系統廠家

氣體滅火系統的產品制造問題：

1.零部件組裝及檢驗過程中存在的問題

氣體滅火系統生產廠家大部分是小作坊式生產企業組裝，大部分甚至所有零部件均采購其他生產廠家的零部件;瓶組組裝沒有專用的組裝設備，靠人工組裝;集流管制作沒有相應的開孔設備，直接通過氣割開孔，致使產品質量根本得不到保證。

目前氣體滅火系統沒有嚴格的工廠條件檢查要求，小作坊式的生產廠家為降低生產成本，往往不配置相應的檢測設備，也沒有科學的檢測方法，零部件采購回來后不進行相應的試驗或檢驗就直接供應給施工單位，產品質量根本得不到保證。

2.滅火劑方面存在的問題

當前在工程項目驗收時，因氣體滅火系統的整體啟動特征，檢查方主要檢查的依然是系統的表觀及啟動、噴射性能，對滅火劑性能進行檢驗。部分氣體滅火系統生產廠家為了降低生產成本，沒有到有滅火劑充裝資質的充裝單位按標準工藝進行充裝滅火劑，有的還充裝假滅火劑。這樣，就會形成滅火噴氣與通風排氣同時進行，大大降低了滅火氣體的濃度，很容易導致滅火失敗，甚至引發火災的蔓延。

    氣體滅火系統閥驅動裝置的安裝：

　　1、拉索式機械驅動裝置的安裝要求：

　　（1）拉索除必要外露部分外，采用經內外防腐處理的鋼管防護；

　　（2）拉索轉彎處采用專用導向滑輪；

　　（3）拉索末端拉手設在專用的保護盒內；

　　（4）拉索套管和保護盒固定牢靠。

　　2、安裝以重力式機械驅動裝置時，應保證重物在下落行程中無阻擋，其下落行程要保證驅動所需距離，且不小于25mm。

　　3、電磁驅動裝置驅動器的電氣連接線要沿固定滅火劑儲存容器的支架、框架或墻面固定。

氣體滅火系統滅火劑輸送管道的安裝：

1.滅火劑輸送管道安裝完畢后，要進行強度試驗和氣壓嚴密性試驗。

　　試驗時，應逐步緩慢增加壓力，當壓力升至試驗壓力的50%時，如未發現異狀或泄漏，繼續按試驗壓力的10%逐級升壓，每級穩壓3min，直至試驗壓力值。保持壓力，檢查管道各處無變形，無泄漏為合格。

2.滅火劑輸送管道的外表面宜涂紅色油漆。在吊頂內、活動地板下等隱蔽場所內的管道，可涂紅色油漆色環，色環寬度不應小于50mm。每個防護區或保護對象的色環寬度要一致，間距應均勻。