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吸音材料與隔音材料的區別

吸音和隔音有著本質上的區別，但在具體的工程應用中，它們卻常常結合在一起，并發揮了綜合的降噪效果。在可能情況下，要采取相應的措施，例如，設置進出門、觀察窗、手孔、活動蓋板或可移動、可組裝式的罩殼。從理論上講，加大室內的吸音量，相當于提高了分隔墻的隔音量。常見的有隔音房間、隔音罩、由板材組成的復合墻板、交通干道的隔音屏障、車間內的隔音屏、管道包扎等等。

吸音材料如單獨使用，可以吸收和降低聲源所在房間的噪聲，但不能有效地隔絕來自外界的噪聲。當吸音材料和隔音材料組合使用，或者將吸音材料作為隔音構造的一部分，其有利的結果，一般都表現為隔音結構隔音量的提高。

隔音房施工要注意哪些方面？

隔音房施工設計應考慮以下幾點：

　　主體結構為防震框架型，采用模塊組合式設計，可移動，拆卸便于維修檢測;防火、耐溫、防潮，堅固耐用，適用于室內外;能滿足通風散熱、采光等需求;采用高系數的吸音材料、隔音材料和隔枕阻尼涂料，使有效吸聲，隔聲，提高隔音降噪效果;減少剛性連接，對機器設備基礎進行隔振處理;安裝吸音隔音門窗，可加裝觀察窗、排風扇、消音i器等;并設置安全保護措施和報警器裝置，確保操作人員的安全隔音間的設計需要根據現場實際工況和要求如：聲源類型，噪聲級和頻率，環境/環保要求，通風散熱要求，降噪目標等，來進行設計，選用合適的隔音/吸音材料。一般來說需要設計時采用質輕、隔聲性能好的復合結構，隔音罩內也必須附加吸聲系數高的吸聲內襯等等。

   隔音室的類型：

　　1、某車間如內燃機、電機、空壓機、風機、液壓泵、沖壓、板金、發動機試車間等強噪音車間，總的噪音水平很高，而外部環境又有較高的安靜要求，所以要封閉車間噪音不使之傳出。

　　2、某房間如測聽室、各類播音室、各類實驗室、高噪音車間內的控制室等有較高的安靜要求的房間，要防止外部環境高噪音的傳入。如今在我們的工作和生活中，噪音與輻射對我們造成很大的傷害，于是建設隔音室是很有必要的，隔音室利于不同的屏蔽材料來制成，從而降低噪聲和輻射的危害。這兩類房間都應設計為隔音室，但是隔音性質不同，一個是防止強噪聲從隔音室內通過圍護結構傳出，一個是防止強噪聲從隔音室外通過圍護結構傳入。 實際上每個工業、民用建筑有人使用的房間，都不愿意有噪音傳入，所以廣義地說，都具有隔音室的含意，這里所說的隔音室，是采取的隔音措施較多，也較復雜，花費也高的那種名副其實的隔音室。