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控制系統(tǒng)控制氣缸1下行，月牙板8穿過月牙腔16，而月牙腔正對(duì)著軸承內(nèi)圈和外圈圍成的空擋，待裝配的軸承就在這空擋中，伸出的月牙板8正好覆蓋在空擋的上方，頂壓鋼球，實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的裝配，由于月牙板8直接覆蓋在空擋上，這樣不會(huì)出現(xiàn)單個(gè)擠壓，擠歪鋼球或者將鋼球擠出的現(xiàn)象。而月牙板8下行中，氣缸1帶動(dòng)整個(gè)彈簧筒下行，直到月牙板頂住鋼球，發(fā)信開關(guān)14與月牙頂壓件7接觸，導(dǎo)通，發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制氣缸1 停止下行。

所述機(jī)架的側(cè)部安裝有玻璃樽固定板，所述玻璃樽固定板上安裝有玻璃樽，所述玻璃樽的上部敞開端安裝有所述壓球結(jié)構(gòu)，所述玻璃樽的側(cè)部敞開端安裝有送料料斗裝置，其特征在于所述壓球結(jié)構(gòu)包括彈簧筒，所述彈簧筒內(nèi)安裝有圓筒形頂壓件，所述頂壓件的下端連接月牙形狀的月牙板，所述頂壓件通過所述月牙板與所述彈簧筒倒扣，所述月牙板穿過所述玻璃樽下部的月牙腔并和玻璃樽滑動(dòng)配合，所述月壓腔通過玻璃樽的側(cè)部敞開端與送料結(jié)構(gòu)連接相通；所述彈簧筒的頂部壓裝有彈簧，所述彈簧的上端部壓裝有塞頭，發(fā)信開關(guān)穿過所述塞頭，伸向所述塞頭與所述頂壓件之間的空腔，所述塞頭為絕緣塞頭。

軸承裝配分選合套儀還包括與馬波斯連接的按鈕。本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案后，具有以下的有益效果將待裝配的外圈 和芯軸分別放置在本實(shí)用新型的軸溝直徑測量儀和外圈溝直徑測量儀上，通過控制面板設(shè) 置所需要的游隙數(shù)值，傳感器將檢測到的溝道直徑數(shù)據(jù)傳到馬波斯上，馬波斯則自動(dòng)計(jì)算 出外圈溝直徑和軸溝直徑的尺寸，這兩個(gè)尺寸數(shù)據(jù)傳送到控制面板，控制面板計(jì)算出外圈 溝直徑和軸溝直徑的尺寸的差值，將此差值與之前設(shè)置的游隙數(shù)值進(jìn)行比較，從而計(jì)算出 需裝配的鋼球尺寸，并在控制面板上顯示出符合的鋼球分組