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物流資源計劃

物流資源計劃 logistics resource planning (LRP)

以物流為基礎手段，打破生產與流通界限，集成制造資源計劃、分銷需要計劃以及功能計劃而形成的物資資源優化配置方法。

配套配送

配套配送(Corollary　Delivery)是按照生產企業或建設單位的要求，將其所需要的多種物資配備齊全后，直接運送到生產廠或建設工地的一種配送形式。它有利於生產企業專心致力於生產和建設單位加快施工進度。

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銷售配送中心：比較起來看，國外和我國的發展趨向，都向以銷售配送中心為主的方向發展。以銷售經營為目的，以配送為手段的配送中心。銷售配送中心又有三種不同的類型：

第壹種是生產企業為本身產品直接銷售給消費者的配送中心，在國外，這種類型的配送中心很多；

第二種是流通企業作為本身經營的一種方式，建立配送中心以擴大銷售，我國目前擬建的配送中心大多屬于這種類型，國外的例證也很多；

第三種，是流通企業和生產企業聯合的協作性配送中心。

計價的產品與不計價的產品混在同一個倉庫

企業有些產品是不計價格的，如客戶免費提供給我們用于生產的材料，又叫作客供品；如供應商給的不計價的備品；如我們給客戶不計算價格的樣品，等等。這些不計算價格的產品跟計算價格的產品放在一起，會造成庫存金額、發料成本的混亂。

如某種原材料，即有我們按市場價格采購的10000套，又有供應商送的備品100套。按照當時采購的價款及相關的費用，該原材料的庫存金額為2萬元。那該材料若生產部門領料，單位成本為多少呢？按2元每套算呢，還是按1.98元每套算呢？3、船公司根據具體情況，如接受訂艙則在托運單的幾聯單據上編上與B/L號碼一致的編號，填上船名、航次，并簽署，即表示已確認托運人的訂艙，同時把配艙回單、裝貨單(SHIPPINGORDER：S/O)等與托運人有關的單據退還給托運人。若把100套備品考慮進去，顯然不是很合理。但是，若企業把普通原材料跟供應商商的備品放在同一個倉庫的話，則系統在計算庫存成本與發料成本的話，會認為備品也是采購進來的，會降低實際的單位材料成本。

所以，對于這些不需要企業支付價款的特殊材料，企業在設計倉庫的時候，蕞好能夠獨立出來。如專門設置客供品倉庫、備品倉庫等等。而把這些倉庫的性質設置成為“不計價”倉庫。如此，在計算材料單位成本的時候，就不會把這些材料考慮進去；這些計劃的制定，需要有大量的、及時的信息支持，充分、準確的信息流是制定物流計劃有效的保障。在計算企業倉庫庫存金額的時候，也不會考慮這些倉庫的影響。