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全球經濟持續低迷、海外出口貿易蕭條，國內外諸多緊固件企業，正面臨著嚴峻的考驗。加速經濟轉型和結構升級迫在眉睫，開拓海外市場無疑是當前緊固件行業發展的重要出路。緊固件作為我國進出口量較大的產品之一，實現與國際接軌，對推動中國緊固件企業走向世界，促進緊固件企業參與國際合作與競爭，都具用重要的現實意義和戰略意義。從2011年四季度到2012年上半年，受客觀環境的影響，緊固件產業的發展速度或將放慢，但從2012年三季度開始，隨著政策的到位，十八大的召開，以及即將推出的一系列發展政策等，能促進行業進一步發展。

機械工業是緊固件主要的用戶之一。由于中國對機械基礎件在機械工業中的重要地位認識較晚，長期缺乏投入，致使整個行業基礎差、底子薄、實力弱。被調查的緊固件企業80%左右有熱處理設備，且采用臺灣熱處理工藝線居多。特別是隨著中國主機水平的提高，機械基礎件落后于主機的瓶頸現象日益顯現。當今，雖然在技術引進、技術改造、科研開發等方面，國家給予了一定的支持，但與當前市場需求及國外水平相比，仍有不小差距，具體表現在：產品品種少、水平低，質量不穩定，早期故障率高，可靠性差。

由于原材料價格上漲、人力和物力成本不斷增加、升值、融資渠道難等不利因素，再加上內外銷市場疲軟，緊固件供大于求，導致緊固件價格不升反降，隨著利潤的不斷縮水，企業都不得不過上“微利潤”的日子。　當前，中國緊固件行業面臨著洗牌轉型，持續的產能過剩和緊固件銷售下降，部分企業的生存壓力加大2013年12月日本緊固件出口總量為31,678噸，同比增長19%，環比增長6%；出口總額為2,736,328.4萬日元，同比增長25.2%，環比增長7.8%。本次調查共訪問和調查了13家國內汽車緊固件公司，被均已經通過TS16949體系認證。

接著作為一個緊固件業務員，需要具備的就是持之以恒，有的時候業務員在工作的時候比較艱難，這 個時候需要自己及時的調整過來，就不會導致了輕言放棄的現象，畢竟作為業務員，只有我們通過自己的努力，那么我們才能夠有機會去接到客戶緊固件的訂單，我 們需要的就是能夠不畏困難，勇敢向前的精神。　4、還有做緊固件的業務員需要有的一點就是注意細節，如果我們能夠把細節做好了，那么我們有的時候離成功也就不遠了。或咬死常發生在不銹鋼，鋁合金及鈦合金材料的緊固件上，這些金屬合金本身有防腐蝕性能，會在表面受損傷時，在金屬表面產生一層薄的氧化層來防止進一步銹蝕。　以上就是做緊固件業務需要具備的幾個要求。