管樁張拉環公司擇優推薦 馬鞍山恒衡機械法蘭

平焊法蘭包括板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭，下面馬鞍山恒衡小編來給大家詳細介紹下吧。

1、板式平焊法蘭(PL)

板式平焊法蘭結構示意圖平焊法蘭適用于公稱壓力不超過2.5MPa的鋼管道連接，平焊法蘭的密封面可以制成光滑式，凹凸式和榫槽式三種。光滑式平焊法蘭的應用量蕞大，多用于介質條件比較緩和的情況下，如低壓非凈化壓縮空氣、低壓循環水。

2、帶頸平焊法蘭草圖帶頸平焊法蘭（SO）

帶頸平焊法蘭頸部高度較低，對法蘭的剛度、承載能力有所提高。與對焊法蘭相比，焊接工作量大，焊條耗量高，經不起高溫高壓及反復彎曲和溫度波動，但現場安裝較方便，可省略焊縫拍揉傷的工序，較受歡迎。

法蘭常見組件的應用特點

我們常用的法蘭組件是法蘭螺栓、法蘭墊片和法蘭蝶閥。讓我們談談它們的應用特點。

1、法蘭螺栓

法蘭螺栓是一種由六角頭部、法蘭盤和螺桿兩部分組成的一類緊固件，需要配合螺母才能將兩部分與通孔連接起來。法蘭螺栓的六角頭是平腦和凹腦兩種。另外，由于法蘭螺栓位置不同，盤的大小要求都各不相同。法蘭螺栓有平底和帶齒之分，帶齒的法蘭螺栓可以起到防滑作用。

2、法蘭墊片

法蘭墊片是一種能產生塑性變形并具有一定強度的環。大多數墊片是從非金屬板材上切割出來的，或者是由專業廠家根據要求尺寸制造的。

3、法蘭蝶閥

法蘭蝶閥的密封原理和結構特點與普通中線蝶閥相同，法蘭蝶閥的蝶板的回轉中心位于閥體的中心線和蝶板的密封面部分，閥座由合成橡膠制成。關閉蝶閥后，蝶板的外圓蓋被壓擠合成橡膠閥座，從而使閥座產生彈性變形，形成彈性力作為密封比壓，以確保蝶閥的密封。

大型法蘭設計時應注意以下五個方面： 

1、工裝設計制造：大型法蘭由2塊互成900的裝夾底板，2塊法蘭托板和2塊立板及4塊加強筋板組焊而成。為工裝的剛度，相連板塊焊縫應開坡口焊透，焊角高20—30mm。在法蘭托板上鉆有相應的螺栓孔，法蘭能與法蘭托板用螺栓準確連接，小端法蘭背面與托板之間留有能放入小型手動千斤頂的空隙。

 2、工裝性能要求：大型法蘭的2個法蘭面是相互垂直的，而立式車床的工作臺是水平回轉的，所以該工裝的主要功能是利用大端法蘭上的螺栓孔把工裝與法蘭連接在一起。工裝裝夾在工作臺上時應被加工的法蘭平面與立式車床工作臺同心并平行，為減少工裝數量，該工裝應能變換裝夾位置，在1個工裝上能加工彎頭2端大小法蘭。

3、工裝剛度校驗：槽型結構懸臂梁受力模型車削時受力發生彎曲和扭轉，應校驗其撓度和轉角。通過以上校核，撓度7.27×lO-7m和轉角8.969×10-5都是的變形，并在相關部位又增加了加強筋等，剛度遠超計算數值，剛度 能滿足切削力的要求，該工裝與彎頭法蘭組合后回轉直徑為2.42m<3.50m(雙柱立車回轉直徑)，所以此工裝理論上可行。

4、車削加工：加工大型法蘭時，將底板向下調整裝夾于立車工作臺上，彎頭法蘭裝人工裝之中，大端法蘭用螺栓與托板固定，法蘭加工面與立車工作臺同心且平行才能進行切削。加工小端法蘭時將工裝底板向下，裝夾于立車工作臺上，用6個手動小型千斤頂，將小端法蘭背面和小托板之間頂緊后用螺栓將小端法蘭與小托板固定，才能對小法蘭進行切削，在切削找正裝夾時應大小法蘭的垂直度。 

5、該大型法蘭工裝結構簡單合理，制造方便、剛性好，加工時找正調整操作方便， 滿足了大型彎頭法蘭在立車上加工的需要加工出的3組彎頭法蘭全部合格，今后在沒有端面加工機床的條件下，用立式車床加工同類部件開辟了一條新的途徑。