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施工工藝：

1、根據開槽或洗刨的深度，用刀片將本產品裁切成小于立面深度1-2cm尺寸的寬度待用；

2、用鋼絲刷將瀝青砼立面清刷一遍，去除浮動塵粒；

3、根據產品包裝提示，揭開雙面貼一面的隔離紙一段，延立面用力將膠按在立面上，并用橡皮鋃頭錘打，之后邊揭隔離紙邊用力錘打，使膠片完全粘貼在立面上；（注：不能預先一次性揭去全長隔離紙）

4、攤鋪瀝青砼前，撕去外層的隔離紙；

5、若施工溫度過低時可用烘槍烘烤，邊烤邊粘貼，或用尼龍釘將預置膠釘在立面上（注：不可用鐵釘，鐵釘會對以后修筑設備造成損壞）。

雙面自粘封縫帶用于公路拼接縫防水

      雙面自粘封縫帶又名雙面貼、止水帶，是一種帶狀高分子聚合物，用于密封路面挖補或銑刨后的坑槽四壁同新填補的瀝青砼混合料牢固的粘結在一起，也可用于新的道路修建、橋梁養護、機場跑道建設和維修。

     雙面自粘封縫帶適用在瀝青路面開槽、銑刨后的在填補、攤鋪瀝青砼前的銑刨垂直面上，待鋪入瀝青砼后，受熱瀝青砼的熱熔和擠壓，一部分融入兩邊的細小孔隙間，一部分融化在接縫處，從而有效的起到密封防水的作用。

     道路自粘防裂卷材是以改性瀝青為基材，以高聚物聚酯玻纖為中間層抗拉胎基，以高強度玻纖布為主要受力層，鋪設在道路中預防道路開裂、防止水侵蝕、有效治理道路反射裂縫等道路病害，是目前公路工程單位重點推薦產品，具有較高的社會與經濟價值PYG防裂卷材。鋼邊止水帶不是成品，是由三塊規格不一樣的鋼板焊接而成，但施工單位一般都是買專業廠家加工制作好的成品，但焊接質量及原材料質量直接影響止水效果。

     近幾年全國多處高速公路、及一級道路、市政道路“白改黑”工程選擇使用自粘式防裂卷材來預防路面開裂，使用后路面狀況目前良好，無明顯開裂現象。

橡膠止水帶主要用于混凝土現澆時設在施工縫及變形縫內與混凝土結構成為一體的基礎工程，如地下設施、隧道涵洞、輸水渡槽、攔水壩、貯液構筑物等。

遇水膨脹橡膠止水帶主要用于混凝土現澆時設在施工縫及變形縫內與混凝土結構成為一體的基工程，如地下設施、隧道涵洞、輸水渡槽、攔水壩、貯液構筑物等。