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發布時間:2020-11-06 12:08  








線束工藝還包括編制材料消耗定額明細表、工時測算、工人培訓等,由于技術含量值不高,這些也就不細說了。總而言之,汽車線束在車內電子技術含量和質量,逐漸成為評價汽車性能的一項重要指標。汽車的連接器的作用是巨大的,保證了汽車在行駛過程中,正常的操作,那么汽車的連接器設計是以怎樣的標準和設計意識,保證汽車的連接器的正常和安全。汽車廠商對于線束的選擇應該尤為重視,也有必要了解下汽車線束的工藝和生產。
眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。連接器,作為電流或信號連接的關鍵元件,也是工業體系的重要組成部分。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產品非標設備定制有著豐富的實踐經驗和大量的成功案例。
汽車線束是汽車電路的網絡主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束廠的技術員根據線束圖做成線束排線板后,工人就按照排線板的規定來截線排線了。在目前,不管是豪華汽車還是經濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成,它既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,并要排除電器短路。
東莞市眾耀自動化設備有限公司始終以精益求精、拒絕將就、追求優良品質的質量方針;隨著今年幾大熱門移動設備均使用了USB、Type-C技術,預計未來這一規格將逐漸成為行業主流,也將為連接器市場帶來一大全新的增長點。以誠信求生存、以質量求發展、以品牌某效益、以創新迎未來的經營理念;幫助客戶提高生產效率、降低生產成本、實現利益較大化,同時促進企業價值、員工價值、客戶價值共同成長。
非標自動化設備開發不是一個簡單的事,它是經過多個環節、市場評估和人員的調配等一套方案制定后再到不斷的推理,才能得出,很多需要做非標自動化設備的客戶都想要看到一整套的流程,非標自動化設備開發步驟流程是怎么樣的?
一、確認開發項目、調研客戶需求
1、調研產品品質要求
2、設備生產效率要求
3、設備工作環境要求
4、設備成本預算與收益
眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、汽車線束連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。歡迎新老客戶來電咨詢!
智能化升級趨勢下 我國連接器市場將迎新變 隨著特斯拉等電動汽車的持續走俏,互聯網企業集體涌入,新技術對于傳統汽車行業的沖擊正在加速汽車業的變革,現在汽車已經不僅僅是一輛交通工具,當環保節能和娛樂智能這些新鮮詞匯與汽車相結合,也間接幫助連接器帶來了全新的發展機遇。如果預裝部分裝配的偏少或者裝配的導線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量,減慢流水線的速度,所以工藝人員要經常待在現場不斷總結。
東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。經過長期經驗積累和技術創新,為了滿足市場需求和更好的服務客戶。根據FMI新發布的研究報告透露,到2022年,全球電纜及連接器市場收益將達到1253億美元,2016至2022期間年復合增率高達11。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。歡迎新老客戶來電咨詢!