麗水永磁螺桿式變頻空壓機品質(zhì)售后無憂「在線咨詢」

永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。永磁螺桿式變頻空壓機

聚能科技與您分享預(yù)防空壓機油分芯燒毀的措施是什么?

一、停用了一段時間的空壓機，或冬天氣溫低時，再次啟動機器前，往主機內(nèi)部加入少量潤滑油，讓主機啟動時有潤滑油和冷卻。

二、日常運行中，注意空壓機的排氣溫度，一旦發(fā)現(xiàn)機器長時間排氣溫度過高運行時，找出高溫的原因并解決問題。讓空壓機在正常的排氣溫度下運行，避免機器長時間的高溫，引發(fā)油路系統(tǒng)故障從而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。永磁螺桿式變頻空壓機

三、靜電釋放明火燒毀油分芯。檢測空壓機的接地是否正常、油氣桶是否與機器地線導(dǎo)通、安裝油分時注意觀察與石棉墊接觸的油氣桶平面是否有異物。例如生銹的平面、有涂過密封膠的平面，或者其他異物影響到與油分接地導(dǎo)通。

四、檢查電控箱內(nèi)有無纖維、泡沫或者其他的材料，防止電控箱內(nèi)各部件工作時產(chǎn)生的電弧引燃這些材料，從而引發(fā)火災(zāi)燒毀機器。

五、設(shè)計了溫控閥的空壓機出現(xiàn)高溫問題，應(yīng)遵循問題的原則。溫控閥壞了該更換就更換，不要隨意短接溫控閥。永磁螺桿式變頻空壓機

六、噴油回轉(zhuǎn)空壓機由于排氣溫度低，一般沒有積碳的問題，但作為循環(huán)油，應(yīng)具有良好的作用，以保證一定的壽命。對于噴油回轉(zhuǎn)式空壓機應(yīng)該使用特殊油，或具有良好抗乳化的循環(huán)油。劑在一般的壓縮機溫度下應(yīng)具有足夠低的揮發(fā)性，使?jié)櫥捅３值綋Q油時間。

聚能科技與您分享空壓機跑油的原因

1、油氣分離罐的設(shè)計不規(guī)范

有部分空壓機廠商，在設(shè)計油氣分離罐時，初級分離系統(tǒng)設(shè)計不合理，初級分離效果不理想，使進油分前的油霧濃度含量過高，油分負(fù)荷過重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過高。

2、加油過多

加油量超過正常油位，部分機油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過大。永磁螺桿式變頻空壓機

3、用氣量大，超負(fù)荷低壓使用

負(fù)荷低壓使用是指用戶使用空壓機時，排氣量壓力并未達(dá)到空壓機本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求，例如：企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備，用氣量增大，使空壓機排氣量與用戶的用氣量無法達(dá)到平衡，假設(shè)空壓機額定排氣壓力8kg／cm2，但實際使用時壓力只有5kg／cm2甚至更低，這樣空壓機長期處于負(fù)荷運行狀態(tài)，無法達(dá)到機器的額定壓力值，導(dǎo)致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經(jīng)過油分時流速加快，油霧濃度過高，是有分負(fù)荷加重，蕞終導(dǎo)致耗油量大。反之，如果是事后維修，人們在突然停機的匆忙之中診斷原因，再尋找工具、備件、材料，真正的維修需要半天，而前期的準(zhǔn)備可能會是一天半到兩天，時間效率的降低明顯，維修成本自然增加，加上事后維修可能造成的連鎖損壞，換件損失也會增加，更加大了維修成本。

聚能科技與您分享壓縮空氣干燥方法有哪幾種?

壓縮空氣可以通過加壓、降溫、吸附等方法來除去其中的水蒸氣，并可通過加熱、過濾、機械分離等方法除去液態(tài)水分。 冷凍式干燥機就是對壓縮空氣進行降溫來排除其中所含水蒸氣，獲得相對干燥壓縮空氣的一種設(shè)備。而工程機械液壓油是針對工程機械及壓鑄機的實際工作環(huán)境要求而研發(fā)的液壓系統(tǒng)專用油，與其它液壓油相比工程機械液壓油具有更好的抗磨性、防銹性、抗乳化性、安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性。空壓機的后部冷卻器也是利用降溫來排除其中所含水蒸氣。吸附式干燥器是利用吸附原理來排除壓縮空氣所含水蒸氣。

聚能科技與您分享空壓機高溫報警是因為什么？

1、環(huán)境問題，我們都知道空壓機的放置環(huán)境是很重要的，如果放置的環(huán)境不好，就是天氣較冷、溫度較低的天氣，也容易出現(xiàn)高溫的情況，一旦到了夏天，就很難開起來了。

2、冷卻器的清理也不可以忽略，油冷卻器表面被堵塞檢查，必要時清洗。永磁螺桿式變頻空壓機

3、無油或者空壓機油位減少，潤滑循環(huán)的油量不夠，無法來冷卻導(dǎo)致空壓機超溫保護停機，必要時加油，但不允許加油過多。

4、油過濾器阻塞，這時需要更換油過濾器，斷油閥失靈，閥芯卡死拆下檢查，油氣分離器濾芯堵塞或阻力過大拆下檢查或更換；