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發布時間:2021-04-19 03:40  







橡膠密封件
現在以高分子材料生產制造各類不同形狀和規格密封件產品,仍以合成橡膠為主,因為大凡需要密封的工況條件,大部份都是在惡劣苛刻的環境下工作,如要求耐油,耐化學介質腐蝕,耐高,低溫,耐天候,耐有害氣體等等,必須根據不同工況,針對性地選擇不同特性的合成橡膠,如,三元乙丙橡膠,氟橡膠,酯橡膠,硅橡膠,以及能符合使用條件的各種熱塑彈性體材料。從使用性能需求和成本考慮,用于密封件制品的合成橡膠是,三元乙丙橡膠,硅膠,氟膠和酯橡膠。隨著社會的進步,橡膠的應用會越來越廣的,橡膠密封件的種類也會越來越豐富的,因為人類的需求是不斷增長的,對密封件的要求也會越來越高。

氟橡膠(FPM)是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的一種合成高分性體。眾所周知,氟元素是己知化學原素中電負性強的元素,它的聚合物不容易被氧化分解。氟原子能緊密地排列在碳原子周圍,形成對C-C鍵的屏障,保證了C-C的化學穩定性,不受侵蝕。氟橡膠具有優良的耐高溫性能,在250攝氏度下,仍能長期工作。并且抗老化性能優于其它合成橡膠,尤其是耐腐蝕性能更為突出,對于耐,燃料油,濃酸,強氧化劑,過熱水,耐真空,和耐臭氧等方面,效果非常好,令人感興趣的的它的氣密性和耐高真空性能。氣密性與丁基橡膠接近,而耐高真空性能,則是無其它橡膠能及。較有效的方法是使孔密封不直接與水接觸,同時防止水和污物從輥頸側面侵入。它的這一特性,使得成為宇宙飛行器橡膠配件。
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當軸承中產生的負壓可造成水從主密封侵入,孔密封的結構對負壓有很大影響,我們該如何延長軸承及軸承密封件的使用壽命呢?因此,降低軸承中的負壓是防止水進入的基本要求。較有效的方法是使孔密封不直接與水接觸,同時防止水和污物從輥頸側面侵入。通過廣州東晟密封件公司對軸承密封圈的優化設計和密封結構改良可有效地防止泥土的侵入。傳統的密封圈結構為一個徑向密封唇、外徑和座圈之間有一卡緊彈簧和固定的密封件。新的結構為襯套和密封件之間有一個推擋板,密封件的外表面和襯套內徑為橡膠,內唇用防水脂進行預潤滑。根據工況和應用需求,其密封件材質可采用富有彈性質地的,如NBR、聚氨酯、含氟的各種合成橡膠等。密封件和液壓油供應商都會提供兼容性信息,但強烈建議在使用者在一定的工作溫度下使用自己的設備進行測試。