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發布時間:2020-11-03 12:12  





基礎施工
該項工作主要是為了保證錨桿的錨固能力,因此,對本身為基巖或堅硬巖土的位置,就具體化為錨桿孔的鉆鑿,而對不能直接成孔的松散巖土體位置,則可能包括基坑開挖、砼基礎澆筑。按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應比設計錨桿長度長5cm以上,孔徑不小于φ38-42mm,孔深度為2500 mm。當受鑿巖設備限制時,構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內,形字型錨桿,兩股鋼繩間夾角為15°~30°,以達到同樣的錨固效果。

預先設置了SNS邊坡防護網的柔性防護結構,并適當協調了各個組件以做出響應,并結合了局部力來承受它。輕鋼結構整體系統,易于在物料現場內轉移;開放的網狀結構,不易被物體纏結,保持了斜坡的原始生長條件,也有助于泉水的分泌。
類型***化,根據不同的地形背景,地質條件和保護需要,構成了一系列不同類型商品的整體系統,而整體系統的組成部分則構成了標準化的貨運設備。 組件無需現場處理,也無需按照工廠的習慣進行生產開發。

該系統采用模切設備,施工周期短,造價低。 特殊的材料制造工藝以及高的防腐蝕和防銹技術決定了系統的發展日程。 系統工程團隊對環境的影響降低到低點,并且可以完全保護保護區。 土壤和巖石穩定,便于人工造林,保護環境。
綠色植物在開放空間中和平生長,植物的根與土壤相互影響,并作為一個整體的邊坡保護系統,然后抑制邊坡的破壞和土壤侵蝕,從而保護了地貌和植被,保護了邊坡和環境保護。
