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    立體車庫自依據地貌的設計方案，機器設備的安裝上面有一套必須遵守的標準和規范，設計方案、工程施工全過程中應遵守什么規范呢？雙層立體車庫的斜坡宜布局在主體工程建筑以外。在標準不允許時采用布局在建筑物的中間、兩邊或是兩邊，但這時候務必留意做為泊車用的主體工程建筑的柱網和構造的解決。自2015年10月實施的購置稅減半政策的影響刺激下，16年車市市場快速回暖。立體車庫應取在地質構造標準好、出口周邊寬闊、排風系統口不房屋朝向建筑物、生態公園、城市廣場等環境污染很大的公共場合，保證繞開地表水和非常繁雜的地形地貌。

    目前銷售市場上的立體停車選用根據PLC編程的自動式制系統軟件來操縱停車位的升降機橫移或是轉動，而客戶只需根據操作面板開展實際操作就可以便捷的開展車子的存儲。而立體停車配備自動識別系統軟件、多種多樣安全性體制和全自動警報消防設施等，因此停車的汽車不容易毀壞和遺失，并且還可以因時制宜以美觀大方的停車位造型設計來美化城市自然環境。在整體規劃基本建設大中型立體停車庫時，應選用高度智能化的計劃方案，能夠完成無人值守管理方法，減少人工成本。而且基本建設成本費遠小于傳統式地下停車場。針對立體停車來講在室內空間總面積不會改變的狀況下能夠提升大量的停車場，將每一個停車場的基本建設成本費盡量減少。

如何有效降低立體車庫的使用成本？

近年來，大型商業中心及高層寫字樓所建的立體停車庫數量迅速增加，立體停車庫的規模也越來越大，附屬設施也越來越多，能耗也越來越大。如何有效的降低使用成本成為了立體停車庫管理者們關心的問題。

使用節電措施，減少電力能耗我們以一個安裝1000盞燈的大型立體停車庫來說，每年的電源能耗就可達38萬千伏安之多。如果減少燈具數量，必然會因為降低了照明品質而減少客戶滿意度，這種方法并不能解決根本問題。所以，為了減少立體停車庫的電力能耗，我們應采用節電的新產品及措施。車子停車難題是目前城市、經濟發展及其交通出行上發展趨勢的結果。例如采用節電的LED光源和智能燈具，綜合節電率可達85%。采取按需照明的策略"人來燈亮，人去轉暗，自動休眠，按需照明"，是節約電力消耗的典型解決方式。

減少人力成本增加高度自動化智能化的管理系統來減少人力成本。在立體停車庫的經營中，人力成本也是一項主要的支出。7kw60-100比，電機廠家根據不同庫型需求提供各種不同速比的電機。隨著科技的發展出現了很多可以使立體停車庫管理自動化智能化的方式。例如：采用自動化程度高，無人值守的新型科技裝備、使用移動收費的方式等，既提高了效率，又降低了成本，還增加了客戶滿意度。

采用高度智能化的立體停車庫在規劃建設大型立體停車庫時，應采用高度智能化的方案，可以實現無人值守管理，降低人力成本。因為人不用進入到立體停車庫中，所以減少了安保人員等費用。在基于“互聯網 ”大時代背景下，為了更好的融合智慧城市中的智慧交通，我們可以通過APP軟件作為介質，提前查詢、預約、自動繳費等優勢，讓停車變得如此智能化。因為可以實現無人值守的收費管理，所以減少了管理費用等。由此可見高度智能化的立體停車庫，雖然建設時期價位比普通立體停車庫成本高，但是使用壽命長，使用維護成本低。

     現階段，全國性有58個城市的汽車銷售量超出百萬臺，較去年同期增加9個城市，在其中二十六個城市超二百萬輛，北京市、成都市、重慶市、上海市、蘇州市、深圳市、鄭州市等七個城市超三百萬輛。 車愈來愈多，泊車的地越來越低，這二者不能調合的實際窘境比較嚴重危害大家的生活質量和品質，也牽制了城市交通出行的身心健康發展趨勢。由于城市停車位配套嚴重不足，且土地資源緊張，只能利用現有停車用地，通過停車位立體化升級改造，來提升停車位的數量。要從源頭上處理這個問題，除開大力推廣城市公共交通外，更關鍵的還是增加停車場也就是修建立體停車設備。