鐵路軌距尺供應(yīng)服務(wù)至上

  隨著高速鐵路的建設(shè)和發(fā)展，越來(lái)越多的先進(jìn)計(jì)量檢測(cè)設(shè)備應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作中，數(shù)顯軌距尺就是其中之一。活測(cè)塊內(nèi)測(cè)量面與護(hù)軌作用面接觸不動(dòng)，再提起拉手，使固測(cè)塊測(cè)量面與撤叉翼作用面接觸，即可測(cè)量護(hù)軌護(hù)背距離尺寸（1348mm）。2008年，實(shí)施修訂的JJG219-2008《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》后，全路開展對(duì)數(shù)顯軌距尺的檢定。JJG219-2008針對(duì)數(shù)顯軌距尺，詳細(xì)制定了相關(guān)的計(jì)量性能要求以及檢定方法，但在實(shí)際檢定工作中，仍有許多值得注意的問題。

 l、分辨力問題

 JJG 219-2008要求，l級(jí)數(shù)顯軌距尺軌距的分辨力不大于O.Olmm，水平(超高)的分辨力不大于O.lmm。從軌距尺的測(cè)量實(shí)現(xiàn)方式上講，軌距尺的功能分為2大部分：一是橫向長(zhǎng)度測(cè)量，包括軌距、查照間隔和護(hù)背距離，從結(jié)構(gòu)原理及量值溯源的角度分析，這3個(gè)參數(shù)是相互關(guān)聯(lián)和相互制約的，按現(xiàn)行量值傳遞方法，測(cè)量誤差從軌距到查照間隔、再到護(hù)背距離是逐漸增大的。數(shù)顯軌距尺是通過傳感器把實(shí)際的物理量通過AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)化成電信號(hào)傳輸給數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，通過液晶顯示屏顯示出線路的軌距和水平(超高)數(shù)值的計(jì)量器具。所以，傳感器分辨率的大小直接影響到數(shù)顯軌距尺的分辨力。傳感器的分辨率則是指數(shù)字量變化一個(gè)小值時(shí)模擬信號(hào)的變化量，定義為滿刻度與2n的比值，通常以數(shù)字信號(hào)位數(shù)來(lái)表示。以量程為100mm的傳感器為例，要達(dá)到O.Olmm的分辨力，其數(shù)字信號(hào)位數(shù)為100/2n≤0.01,n≥13。即傳感器數(shù)字信號(hào)位數(shù)應(yīng)至少為13位。傳感器位數(shù)越多，造價(jià)就越高。

 實(shí)際檢定過程中發(fā)現(xiàn)，有的數(shù)顯軌距尺的分辨力并不能滿足規(guī)程要求，只是表面上顯示了小數(shù)點(diǎn)后第2位的數(shù)值，其準(zhǔn)確度達(dá)不到0.01mm。數(shù)顯軌距尺規(guī)格：煤礦巷道測(cè)量專用JTGC軌距尺，有600、900、1435型普通鐵路軌距尺，折疊式和燈光鐵路軌距尺，窄軌鐵路，鐵路支距尺（1300），鐵路支距尺（1400），鐵路方尺，鐵路曲線正矢尺，軌縫尺，控制樁測(cè)量尺等。為此，將數(shù)顯軌距尺放在I級(jí)軌距尺檢定器上，在軌距尺軌距測(cè)量范圍內(nèi)任意測(cè)量點(diǎn)上，旋緊檢定器活動(dòng)測(cè)塊的緊固旋鈕，然后轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)旋鈕，發(fā)現(xiàn)在檢定器示值變化O.07 mm甚至更多時(shí)，數(shù)顯軌距尺顯示的示值才變化O.Olmm。這種現(xiàn)象說(shuō)明，該數(shù)顯軌距尺的分辨力沒有達(dá)到小于等于O.Ol mm的要求，即軌距尺傳感器的數(shù)字信號(hào)位數(shù)不夠，它只是通過軟件控制顯示了小數(shù)點(diǎn)后2位的數(shù)值，而該值存在著±O.07 mm的誤差。此問題在常規(guī)檢定時(shí)很難發(fā)現(xiàn)。

                                           工量具使用后如何保養(yǎng)？

      (1)使用后，應(yīng)清潔干凈。

　　(2)將清潔后的工量具涂上防銹油，存放于柜內(nèi)。

　　(3)拆卸、調(diào)整、修改及裝配等，應(yīng)由專門管理人員實(shí)施，不可擅自施行。

　　(4)應(yīng)定期檢查儲(chǔ)存工量具的性能是否正常，并作成保養(yǎng)記錄。

　　(5)應(yīng)定期檢驗(yàn)，校驗(yàn)尺寸是否合格，以作為繼續(xù)使用或淘汰的依據(jù)，并作成較驗(yàn)保養(yǎng)的記錄。

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數(shù)顯軌距尺采用微電子、嵌入式、傳感器等技術(shù)，精度高、自帶溫度補(bǔ)償優(yōu)化(能對(duì)環(huán)境溫度影響進(jìn)行自動(dòng)修正)、溫漂小、穩(wěn)定性好、使用方便，功能多樣，各種自然環(huán)境下均可使用。適用于高鐵、鐵路局、建設(shè)局等標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm的鐵路鋪軌及維護(hù)。