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戶外廣告的發(fā)展情況

戶外廣告已有幾十年的發(fā)展歷史，至今已發(fā)展成為媒體類型豐富、表現(xiàn)形式多樣、發(fā)展速度較快的廣告模式。隨著電視、報(bào)紙的廣告資源越來越被充分開發(fā)，戶外廣告因其發(fā)展質(zhì)量和數(shù)量引起了各方重視。并且對(duì)于網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來和興起，標(biāo)志著一個(gè)新的戶外廣告時(shí)代的到來，讓我們在網(wǎng)絡(luò)上就能看到各類的戶外廣告信息和樣式。

在戶外廣告行業(yè)細(xì)分市場領(lǐng)域，戶外電子屏廣告市場、公交車身廣告市場及電梯平面廣告市場因受眾覆蓋面廣、廣告投放效果好等原因廣受關(guān)注。其中，戶外電子屏廣告市場規(guī)模在戶外廣告市場中所占份額較大，2011年第3季度，中國戶外電子屏廣告市場規(guī)模達(dá)到22.16億元同比增長32%。

20世紀(jì)90年代以來，我國戶外廣告行業(yè)取得了突發(fā)猛進(jìn)的發(fā)展，企業(yè)對(duì)戶外廣告的投入以年均25%的速度遞增。2010年，我國戶外廣告投放總額達(dá)452億元， 2011年估計(jì)可達(dá)到515億元。

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戶外廣告的表現(xiàn)形式

各種戶外廣告的作品，大都是平面作品和移植，只是用了更大字體的廣告語，更加明顯的品牌標(biāo)記，再就是加一幅醒目的圖片。無論是看板還是大立柱，都是四四方方的圖形設(shè)計(jì)。而在歐洲的大街上，在街邊和拐角處有許多廣告立柱，一般在2-3米高，有圓柱形的、三菱形的和四面型的等等，頂部的設(shè)計(jì)更是花樣眾多，與周圍的建筑風(fēng)格相得益彰。還有利用公共汽車車門和輪胎的運(yùn)動(dòng)特性。使廣告具有動(dòng)感的作品，以及廣告物品或代表物伸出廣告牌以外，造成立體效果的作品，時(shí)常可見，很是吸引過客的目光。唯的一的一面戶外廣告金獎(jiǎng)偉海拉鏈，也是突破了高立柱路牌廣告千篇一律的長方形設(shè)計(jì)，拉鏈的特點(diǎn)，在廣告牌上部的中間向兩邊拉開，運(yùn)用夸張的對(duì)比手法，制作一個(gè)人或吊在拉鏈的拉環(huán)上，或站在上面把拉鏈向上拉，生動(dòng)展現(xiàn)了拉鏈的可靠性，在眾多的路牌廣告中脫穎而出，具有極強(qiáng)的視覺沖擊力。

戶外廣告投放策略很重要

戶外廣告是廣告整體運(yùn)動(dòng)和媒體整體投放的一部分，同時(shí)，戶外廣告的不可替代之處也在于往往能接觸到其他媒體無法到達(dá)的受眾。因此可根據(jù)整體廣告運(yùn)動(dòng)需要來決定戶外廣告購買是以個(gè)體還是網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行。

如前所述，如果廣告運(yùn)動(dòng)的目的是為了樹立或加強(qiáng)品牌形象，往往選擇人的流眾多、視野開闊、度高、影響力大的商業(yè)區(qū)域或游覽區(qū)域投放戶外廣告。由于這些區(qū)域媒體價(jià)值昂貴，因而通常不可能大量購買。購買的種類也應(yīng)以大型廣告牌、LED視頻或單立柱為主。在這種戶外投放過程中，往往應(yīng)針對(duì)泛目標(biāo)人群，追求的不是短期銷售的提升而是品牌內(nèi)在價(jià)值的逐漸升值。

如果廣告?zhèn)鞑ツ康膬H在于短期內(nèi)銷售的提升，那么還得必須借助網(wǎng)絡(luò)化的戶外媒體深入目標(biāo)受眾消費(fèi)與生活的空間中去才行。火車站、汽車站、公車候車亭、書報(bào)亭、超市、加油站、商圈等甚至定位準(zhǔn)確的一系列餐飲場所等都具有這樣的優(yōu)勢。它們的共同特點(diǎn)是：以單個(gè)媒體個(gè)體而言通常易被忽視，廣告輻射面小；但一旦形成網(wǎng)絡(luò)，就將覆蓋很廣泛的區(qū)域，具有數(shù)量眾多、定義明確的目標(biāo)受眾，具有產(chǎn)生良好的廣告效果基礎(chǔ)。