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河道木樁的使用也大大提高了，河道已不僅僅有“泄洪、排澇、 蓄水、引清、航運”等基本功能，而且還具有“景觀、旅游、生態、與周邊環境呼應”等功能。人們渴望見到水清天藍、綠樹夾岸、魚蝦洄游的自然景觀。

杉木樁作為水利工程的一種建材一直使用至今。隨著人們對景觀親水要求的提高，作為一種來自大自然的建材，其用途也發展成為一種河道護岸的形式，如杭州西溪國家濕地公園內的河道，多采用了杉木樁護岸形式。

河道木樁往往選擇的護岸材料有哪些呢？

生態護岸采用的一種是新型合成材料（如土工格柵、 植草網墊等） 、 改良過的混凝土（比如綠化混凝土等） 、 杉木樁木材等；另外一種就是與傳統護岸相同的塊石、 混凝土等材料，但是生態護岸對這些材料的構筑進行了改良（比如：傳統護岸通常采用漿砌塊石硬質擋墻，而生態護岸改為石籠擋墻，這樣就可以留有空隙，給動植物的生長提供了棲息點；傳統護岸通常采用現澆混凝土擋墻，而生態護岸改成預制多孔砌塊堆砌成擋墻或者護坡，達到水土交融的目的。） 。

河道木樁護岸施工人員別出心裁，在河兩岸用一排排杉木樁緊密排列，筑起一道生態墻。水利局相關人員介紹說，考慮到濱海大道段兩岸植被豐富，采用松木樁護岸，能保護兩岸植被不被破壞。用河道木樁護岸水質明顯改善，還極大地提升了城市防洪排澇能力。要河道水體單次循環時間從原先的20天縮短至5天，城北水系的水“活”了起來，水質也由原先的劣V類水、V類水提高到Ⅲ類水標準。