履帶扒渣機供貨商貨真價實,扒渣機生產廠家

發動機功率足夠，運轉正常，而機器速度緩慢，挖掘無力

　　1、襄陽扒渣機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間，液壓泵內的原件如(缸體、柱塞、配流盤、

搖擺等)不可避免的產生過度磨損，造成大量內漏，各參數數據不協調，導致流量不足油溫過高，速度緩

慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢挖掘無力。對于這類情況的毛病，須卸下液壓泵，送交本公司調試

部，將液壓泵進行數據檢測，確認扒渣機問題所在，更換不能繼續使用的配件，修復可以使用的配件，

重新組裝液壓泵后，再上調試實驗臺，匹配各系列軟參數(如：壓力、流量、扭矩、功率等)即可。

冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力

　　這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了，液壓泵內部配件嚴重磨損，繼續使用下去有

可能造成液壓泵配件嚴重損壞。需要處理或更換內部所有磨損的配件，重新組裝后再上實驗臺調試，才

能恢復液壓泵的標準狀況。

　發動機動力足夠，但出現悶車現象

　　液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發動機的功率就會出現悶車(憋車)現象。這需要將

液壓泵上實驗臺檢測調試，把液壓泵的功率降至發動機功率95%即可。

安裝保護鏈或墊式履帶

輪胎的保護鏈網是將很多金屬元件串連起來，纏裹在輪胎的外部，盡可能地不使巖石直接與胎面接觸，

以保護輪胎。盡管有些礦山和制造公司聲稱采用保護鏈后，輪胎的使用壽命成倍地延長，但是在實際中

，使用保護鏈的礦山并不多，主要原因是當堅硬的石塊卡進鏈網以后很難白動脫落下來，造成輪胎磨損

加劇;當鏈網中某一環斷了時，需拆下焊接，耽誤生產;其初投資費用比普通輪胎高50-70%。總之，還有

一些技術問題有待解決。