車牌識別停車場在線咨詢「多圖」

移動互聯網結合車牌識別系統是將停車場內原本分散的智能化應用技術結合在一起，并通過搭建手機應用平臺，來深度融合線上（互聯網）與線下（本地）從而讓兩者可以優勢互補，為解決停車場出入口擁堵、停車場停車難、排隊繳費效率低，速度慢、返場找車難等城市停車難題提供了新思路和新途徑。同時，因為移動互聯網以及智能手機技術的快速發展和普及，在智慧車牌識別系統中結合微信支付停車費、支付寶支付，掃碼支付繳費、手機找車、查詢等諸多功能，已經不存在技術難度，而接入手機應用平臺的智慧車牌識別系統，在實用性和便捷性上將進一步得到提升。停車場停車模式也將進入一個新的時代！

車牌識別系統的出現，讓停車場進入了智能化時代，而微信支付在停車場中的使用，讓停車場管理實現了無人化，開啟停車場新的管理模式。

      如今，微信支付已被普遍應用于人們生活中的各種交易場所，如：商場、超市、餐廳等。現階段，微信支付被引入停車場中，和車牌識別系統一起使用，與以前車輛人工收費相比，避免了人工接觸現金，防止停車場資金流失，出現財務漏洞，財務直接到達物業管理賬戶，并且每一筆收款都有記錄，方便后續查詢。

具有大量車流進出的場所都會采用出入口車牌識別車輛管理系統，設備使用過程中難免會出現系統識別異常，成功率下降等問題，那么影響識別成功率都有哪些因素呢？

影響出入口車牌識別車輛管理系統識別成功率的因素都有哪些？

一、車牌識別攝像機擺放不正確

車牌識別攝像機安裝在合適的范圍內，因為攝像機有識別范圍的，超過距離會無法識別到車牌識別。

二、車速過快

車輛速度過快，會影響車牌識別攝像機車牌圖像，影響識別成功率，一般車輛出入時速應該≤10km/h。

三、車牌外觀部分缺失

車牌掉漆、磨損嚴重、車牌表面被污染物遮擋都會降低識別效果，導致識別出現問題。

地感線圈，作為車牌識別系統能否準確抓拍開閘的方式之一，它在安裝時需要根據現場環境來進行準確量取安裝位置和長度。地感線圈其實就是一個振蕩電路，它的鋪設是在地面上先造出一個圓形的溝槽，直徑大概一米，再在這個溝槽中埋入兩到三匝導線，這也就構成了一個埋于地表的電感線圈，由它和電容組成振蕩電路，當有車輛經過時，就會引起振蕩頻率的變化，這也是作為汽車經過地感線圈的一個信號。