山西煤礦用單體液壓支柱原理圖推薦,晨浩不銹鋼管

煤礦設(shè)備有哪些？

工作面設(shè)備：采煤機(jī)、自移式液壓支架、刮板輸送機(jī)

 平巷設(shè)備：轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、 平巷設(shè)備：轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、可伸縮膠帶機(jī) 液壓系統(tǒng)：乳化液泵站、乳化液混溶箱、 液壓系統(tǒng)：進(jìn)回液主 管路 控制系統(tǒng)：控制臺、聲光信號、擴(kuò)音電話及線路 供水系統(tǒng)：冷卻水、噴霧泵、水箱、管路 供電系統(tǒng)：高壓供電線路、開關(guān)、移動變電站、配 電開關(guān)、 電開關(guān)、線路 其它：照明、絞車。活塞型面：現(xiàn)在采用將復(fù)合材料涂在尺寸較小的試驗(yàn)活塞表面上，使活塞裙部與氣缸壁間隙接近于零。

活塞頂部直接與高溫燃?xì)饨佑|，活塞頂部的溫度很高，各部的溫差很大，柴油機(jī)活塞頂部常布置有凹坑狀燃燒室，使頂部實(shí)際受熱面積加大，熱負(fù)荷更加嚴(yán)重。高溫必然會引起活塞材料的強(qiáng)度下降，活塞的熱膨脹量增加，破壞活塞與氣缸壁的正常間隙。另外，由于冷熱不均勻所產(chǎn)生的熱應(yīng)力容易使活塞頂部出現(xiàn)疲勞熱裂現(xiàn)象。所以要求活塞應(yīng)有足夠的耐熱性和良好的導(dǎo)熱性，小的線膨脹系數(shù)。活塞型面對氣缸壁的摩擦、由活塞敲擊引起的噪聲，以及環(huán)隙對冷油機(jī)中碳?xì)浠衔锏男纬珊蛯Σ裼蜋C(jī)中空氣利用和壓縮比均有重要影響，直接影響發(fā)動機(jī)的性能。同時(shí)在結(jié)構(gòu)上采取適當(dāng)?shù)拇胧?，防止過大的熱變形。

活塞運(yùn)動速度和工作溫度高，潤滑條件差，因此摩擦損失大，磨損嚴(yán)重。要求應(yīng)具良好的摩性或采取特殊的表面處理。

活塞頂部

活塞頂厚一般趨向減薄。主要受到承受燃燒壓力和減小溫度梯度這兩個(gè)互相矛盾的因素所制約。厚度過薄，承受機(jī)械載荷能力差，會引起機(jī)械變形；厚度太厚，則溫度梯度過大，引起熱應(yīng)力和熱變形過大。所以活塞頂厚隨發(fā)動機(jī)蕞高燃燒壓力、缸徑、是否有油冷、以及燃燒室形式而變。在同一臺發(fā)動機(jī)上，應(yīng)選用同一廠牌、同一組或同一產(chǎn)品代號的活塞。

活塞頂內(nèi)壁采用熱流型，即從活塞頂部到環(huán)區(qū)側(cè)壁的過渡圓弧半徑較大，有的還加支撐筋（一般為4條），目的是使活塞頂部熱量能更流暢地傳至環(huán)區(qū)和銷座（支撐筋還有加強(qiáng)活塞剛度和強(qiáng)度的重要作用），從而減少一道環(huán)及環(huán)槽的受熱，提高活塞組關(guān)鍵部位的可靠性。活塞敲缸異響發(fā)生的位置在氣缸的上部，是一種類似用小錘敲擊水泥地面的有節(jié)奏的“嗒嗒”聲。