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FBA價格貴嗎,運費是怎么算的?

目前對于亞馬遜美國站的中國賣家朋友而言,可以說是FBA發貨物美價廉的渠道了.但很多新手賣家對于的運費收取不太了解.下面勁航國際物流公司的小編為您簡單解答一下:的運價貴不貴,收費標準是怎么樣的?

目前在中國上海,寧波和廈門有起運港.一般對于的亞馬遜賣家來說,你們的FBA的貨都是由廣東的貨代公司,就近在廣東進行集貨和裝柜,然后船運至上海港發出.一般正常的時效是,從發船起運后起算,大概20來個自然日可以到達美西LB港口,在做完清關提取派送等后段操作后,到入亞馬遜倉,一般是30個自然日左右.

當然是按照海運的標準來收取費用,一般普貨收費標準是:10-15元/公斤(由于后段派送成本問題,美西倉庫和美東倉庫收費略有不同,具體收費詳情請向我司業務經理洽詢).由于中美貿易戰,導致不同的產品有不同的關稅加征額度,所以關稅附加成本,需要您提供您所售賣產品的海關編碼,到美國關稅查詢網站進行查詢(目前關稅加征是進行到第二階段,第三階段正式啟動是在2019年1月1日).一般加征額度不超過15%的情況下,我們采取的運費加價額度是:每公斤加收2元.

當然,的起運重量是100公斤起步(我司另有海運小包報價,歡迎向各業務經理詢價了解),相比于一般的快遞和空加派來說,成本幾乎就是減半了.當然時效方面確實是會比空運慢一點,但又比傳統的海運船運時效要快10幾個自然日的水平.

美國FBA海運要多久?東莞發FBA海運頭程要多少錢?

發海運到美國FBA倉庫要多久,東莞地區的亞馬遜賣家發FBA海運到美國要多少錢呢?這些問題經常會成為一些東莞地區工廠亞馬遜賣家朋友的心頭疑惑.根據多年的FBA的貨代行業從業經驗,今天勁航的小編來為您答疑一下.

1,美國FBA海運要多久能到?

這個問題的,其實需要分情況而定.由于海運分快船和慢船,而到美國的港口,又分美西的LA港,LB港,奧克蘭,西雅圖等,和美東的紐約港,邁阿密,諾?？撕筒闋査诡D等.一般來說,如果選擇走快船到美西港,時效是:發船后,大概15-18個自然日到港可提取,如果進一步需要派送到亞馬遜FBA倉庫的話,則需要再加上3-7個自然日.一般大部份的亞馬遜賣家都會選擇走,發貨到美西的LB港(長灘港),然后后段走UPS派或者是卡車派,將貨物分發到各亞馬遜倉庫.

而如果選擇慢船的話,同樣的線路,到達美西一般時效大概是30個自然日,然后加上后段的UPS派或者卡車派,時效大概到各地FBA倉庫大概是40-50個自然日.如果是時效不緊急的,而且又是大件貨的賣家(機械或家具類的亞馬遜賣家),一般推薦選擇這種海運FBA模式.

以上的時效只是預估的時間,由于海運受天氣,旺季塞港等自然因素的影響,外加上中美貿易戰等人為因素導致清關慢,清關難等,實際的時效可能會更慢一些.這里對于亞馬遜賣家而言,就需要多預留10-20天的緩沖期作為時間的后備.比如,賣家估算大概貨物可能會在30天內會銷售斷貨,那么,如果打算做海運補貨的打算時,其實你在斷貨前的至少60天時,就應該考慮要進行出貨了.

2,發FBA海運要多少錢?

根據點的情況,其實海運的運費也是分為按快船和慢船收費兩種情況了.一般快船是按公斤收貨,慢船是按立方收貨,有些貨代也會根據實際情況靈活制定收費標準).就拿勁航的快船收費標準來說吧,一般走FBA的話,到美西的7,8,9號倉庫的話,一般普貨的收費標準就是按每公斤10,11,12元來收取.如果是高關稅產品需要另行報價.而按立方來收取的話,一般價格是800-1200元/立方不等的價格.

慢船時效會拖到很久,一般不建議賣家采用,傳統業務的工廠等客戶,可以考慮采用.

發FBA的貨用什么外箱你真的知道嗎

我們都知道一些新手賣家在剛開始做亞馬遜FBA的時候,一般發的貨量都不多,有些賣家可能會選擇一些平時購買電器或鞋子等剩下的廢舊紙箱作為產品的外箱.不過這個時候我們要提醒客戶注意紙箱是否帶有一些的LOGO,如果有話我們是建議不要使用或者除去logo標識再進行使用,以免清關的時候產生不必要的問題.

如果客戶是購買新紙箱使用的,那么我們是建議客戶購買紙箱材質比較硬的質量較好的那種,因為在物流過程中進行裝貨卸貨時候難免會有擠壓現象,如果紙箱材質比較好的話那對于產品能夠起到更好的保護作用,這樣子也可以更好地避免產品包裝破損和變形等問題的產生.雖然有些客戶是覺得買質量較差的紙箱能夠節省一點開支費用,但是如果因為紙箱的問題而導致某個產品包裝破損,后貨物運輸上面也產生破損而無法進入亞馬遜倉庫進行銷售,那么久得不償失了,所以還是希望各位亞馬遜賣家客戶不要忽視這個外箱的質量問題.

另外還有一個就是我們在選擇紙箱的時候,紙箱的尺寸問題也是很重要的,勁航建議客戶要針對某一產品定制或購買相應的紙箱,這樣子能更有效的利用紙箱的空間,在包裝上面也省去不必要的浪費,這樣一來也可以節省物流成本.另外關于亞馬遜對于紙箱的尺寸是有嚴格規定的,這個我們還是要按照亞馬遜規定的尺寸來進行裝貨包裝,避免入倉產生不必要的麻煩!05控制發貨總量賣家在發FBA的時候,實際的發貨總量不要太過于飽和,通常發貨總量可以控制95%左右,FBA總量的多少,有時候直接決定了這批貨物的倉庫分派。

還有我們提醒亞馬遜賣家朋友們在進行貨物包裝的時候,每個產品都要貼上條形碼,方便入庫的時候掃描.貼好后裝箱,裝箱可以混裝,重量不要超23KG.只要你后臺設置和入庫數量一致就可以了.如果覺得薄,自己可以再加一個包裝.但是條形碼一定要貼在外面的包裝里.后的外箱要貼上發貨標貼.記住每個產品都要貼一個獨立的條形碼.

而且在進行清關的時候對于FBA的貨物的相關要求也是挺多的,具體包括以下幾點:

1.所有貨物外包裝必須貼有明顯的嘜頭,以便區分貨物和通關.如貨物沒有嘜頭我司統一貼嘜,2.貨物木質包裝及木質托盤請避免選用原木材質,原木材質需熏蒸處理及蓋IPPC章.

亞馬遜入倉為什么建議要關稅預付

亞馬遜為提高買家體驗為賣家提供貨送亞馬遜倉庫,然后再發貨的一種發貨模式.只接受已經完成清關的貨物進倉,貨物在進入亞馬遜FBA頭程倉之前與亞馬遜無任何關系.所以亞馬遜不作為貨物進口方,不承擔貨物因進口清關和進口產生的關稅等一切費用,如果在進口過程中產生關稅亞馬遜是沒有實際的收件人去處理的.所以為了避免退貨風險,各快遞公司都會建議做DDP(關稅由發件人預付)或者用第三方清關代理人作為實際收貨人.

有沒有比關稅預付更安全的入倉辦法

有的,就是用實際的收件人清關,清關完成之后再由DHL派送入倉,DHL也是這樣建議:亞馬遜入倉貨提供第三方清關公司信息(包括聯系人名、電話、公司、地址).所以我司推出用我司美國公司在當地作為收件人代理,協助完全清關付稅服務,保證亞馬遜順利入倉.

美國亞馬遜FBA頭程運輸

1、可提供清關代理人(美國有負責代理公司)

2、可以代繳關稅(美國一般是比較少關稅的,所以之前很多人都是直發FBA倉,現在查的嚴,有可能需要交付關稅,我們可以幫您處理)3、處理費用低(在當地海關遇到除侵權、產品問題、產品文件問題被海關扣貨外,都能想辦法幫您解決問題)4、可以不做關稅預付(可以不用做關稅預付,所以就不用交關稅押金,如果貨到當地真的產生關稅的話,可以及時幫您處理交關稅讓您的貨物盡快可以入FBA倉)